sono verde scuro con scritta aquila continentale
sono verde scuro con scritta aquila continentale
Ragazzi il restauro procede alla grande, i pezzi sono stati sabbiati e ora arrivano le cromature e le zincature.
Motore smontato e sabbiato in fase di rettifica totale!
Una curiosità, mi sapreste dire di che colore devono essere questi oggetti:
-Mozzi ruota
-Coprivolano in ferro
-Cuffia in ferro cilindro
-Coperchio comando luci
Grazie mille
ecco altre foto del restauro:
Nessuno che mi può aiutare??
Un'altra domanda, se vi offrissero una 150 sprint veloce, una vbb 150, una super 150 tutte radiate ma con targa visura e piu o meno conservate, quali scegliereste tra queste?
motore sabbiato?
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Si il carter motore
va tutto in tinta tranne il coprivolano che è alluminio e la cuffia che dovrebbe esserre fosfata.
Per quanto rigaurda Le vespe che hai detto tieni conto che la vna e la vbb sono simili lo stesso per la super e la sprint.. io prenderei la sprint almeno hai un mezzo + recente e quindi + prestante
Scusa la mia ignoranza ma cosa significa fosfato??
Come valore secondo te quale di queste "vale" di più??
Lo chiedo perchè mi hanno proposto uno scambio con una smart che ho in vendita... (1 vespa di queste x la smart) ... sto valutando...
Grazie per le informazioni
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