Nuova avventura, VNA2T del 1959...

[samumazoom]

il tamburo posteriore non va verniciato!!!

e di che colore è?

[Vespa 50 L]

I carter sabbiati, che peccato!!

[vesclaudio]

alluminio

[PaCoDj]

e di che colore è?

non è verniciato, è al naturale alluminio

[vesclaudio]

vabbe si lo devi verniciare alluminio,non e che lo raschi lo pulisci e lo lasci cosi! altrimenti si ossida

[PaCoDj]

vabbe si lo devi verniciare alluminio,non e che lo raschi lo pulisci e lo lasci cosi! altrimenti si ossida

Non diciamo baggianate, se non siamo sicuri di quello che diciamo meglio non dare consigli altrimenti si rischia di dare consigli errati.

Il tamburo deve essere ripulito e lucidato non va verniciato, l'alluminio non si ossida e se lo fa, lo fa solo in casi eccezzionali ma non è il nostro caso.

[vesclaudio]

quindi tu sui tamburi non metti il colore alluminio? se cosi va bene per te ok,dopo sembrerà pieno di aloni con variazioni di colore tendenti al grigio topo-nero

[PaCoDj]

quindi tu sui tamburi non metti il colore alluminio? se cosi va bene per te ok,dopo sembrerà pieno di aloni con variazioni di colore tendenti al grigio topo-nero

ma sai il tamburo posteriore della vna com'è fatto??mha se tu sei convinto che vada verniciato accomodatevi pure io dico che la vespa usciva di fabrica con il tamburo in alluminio naturale non verniciato e se si vuole fare un restauro il più fedele possibile non va verniciato.
Altro discorso per altri tipi di vespe tipo special o px.

[PaCoDj]

P.s.: tutte le large con le ruote da 8 hanno il tamburo posteriore in alluminio ed assolutamente non verniciato...

[samumazoom]

[vesclaudio]

bhe?
una spiegazione?
e il tuo motore? e i silent non li hai cambiati?