Perchè la Vespa... vecchio stile?

[cluka]

Avevo 16 anni, ero praticamente un bambino, e lei c'era. Mi accompagnava mentre scoprivo la vita.
Ora ne ho quasi quaranta e lei c'è ancora, le ho rifatto il trucco ed è bella come allora.
Nel frattempo tutto è cambiato, intorno a me e forse dentro di me, ma lei no.
Quest'anno Elisabetta, la mia bimba di quattro anni, giubottino, casco rosa, un sorriso grande come il suo cuore, era con me sulla vespa per la prima volta e le piaceva da morire. E io quasi piangevo.
Mi sa che non ho ancora finito di scoprire la vita, la vespa mi serve ancora.

[StefanoT5]

Ragazzi siete anzi siamo un bel gruppo, sono veramente felice nel leggere così tante considerazioni, alcune sono poetiche.
A chi mi dice che sono stato imbranato e avrei dovuto mettere la prima non posso che dare ragione, complice la T5 non proprio brillante nei bassi. Io peró ho voluto sono enfatizzare un evento come ad esempio potrei dirvi che il benzinaio mi chiama "piccolo chimico" ogni volta che mi vede fare la miscela con il misurino.
Il mio messaggio vuole essere questo: perchè ci ostiniamo farci portare a spasso (anche quotidianamente) da una moto di 20 o più anni rinunciando alle comodità e sicurezza attuali? E se fosse un pizzico di rifiuto dei giorni nostri per dimostrare che tutto sommato noi possiamo fare a meno delle innovazioni?
(spero di non scatenare un putiferio, la mia vuole essere solo una provocazione)
Saluti Stefano

[bart.found]

Ti ho già risposto... il variatore è una "comodità" che toglie piacere di guida! Il potersi divertire pur guidando un mezzo che non corre dipende anche da questo!!! L'unica cosa che invidio ai mezzi più moderni è una frenata più potente! Ma anche in questo caso con un corretto uso del freno motore si viaggia in sicurezza!

Poi quello che fuoriesce dagli scarichi di un moderno scooter è rumore, fracasso.. un ronzio fastidioso ed irritante! Dal mio esce il suono inconfondibile della vespa! E personalmente questo mi fa stare bene anche nelle giornate tristi... la vespa ha un'anima...

[Visparella]

è stato detto tutto

passione
storia
stile

ma due cose importanti non sono state dette: INDISTRUTTIBILE ed ECONOMICO

Indistruttibile lo sappiamo tutti le nostre vespe non muoiono mai
Economica la vespa come spese di manutenzione è pari a zero

mentre sti scooter moderni ci vogliono un mare di soldi, per farli camminare

[Ale0592]

Ho guidato scooter 50 finora...Fra tutti i numerosi che ho avuto ho fatto quasi 50000 km...Ci ho montato di tutto,arrivato ad aver cambiato tutto tranne il volano,scooter che andavano a 120 in un attimo,che si rompevano un giorno sì e l'altro anche..Ora che ho 19 anni ho preso un px...E' tutta un'altra cosa...Non si può fare il paragone...Sono tornato da poco da 180 km di strada,ho preso l'acqua ma è stata lo stesso una giornata bellissima :D
Come detto al cuore non si comanda

[Joe75HGT]

E' vero ... è gia' stato detto tutto .... passione , stile , convenienza e comodità ....
Comunque l'utilizzo corretto di un cambio manuale sia esso di una Vespa di una Moto o di una Autovettura è un' operazione del tutto naturale e intuitiva per un appassionato di motori , non serve accendere il " cervello " perlomeno nel mio caso , perchè è un gesto veramente naturale ..sara' perchè è da quando avevo 14 anni che guido mezzi con le marce e poi la macchina a 18 anni ,e poi la moto da Enduro con le marce sequenziali ... ma è la passione a guidare il tutto .... altrimenti ci sposteremmo solamente con delle scatole con le ruote tutte uguali e anonime ... ma no ... non è il nostro caso ....noi amiamo la VESPA !!!

[gluglu]

A tutti quelli che "provocatoriamente" mi fanno la stessa domanda, rispondo che se dai uno sguardo veloce ad un parcheggio dove ci sono 100 moto, sfido chiunque a riconoscere una vespa ed un qualunque altro modello tra le restanti 99.

Penso che il problema fondamentale, non sia se la Vespa sia ancora adeguata per circolare sulle stade di oggi, credo che le strade ed il traffico siano pericolose allo stesso modo di 20 / 30 anni fa quando le nostre vespe sono state create. Le condizioni del traffico nel paese di provincia in cui abito ed in centro città (Milano), da che mi ricordo, sono caotiche e pericolose più o meno allo stesso modo. Per una strada che viene sistemata e resa più sicura, ne nasce un'altra che non lo è.

Io penso che le condizioni di pericolosità sulle strade sono cambiate negli anni perchè sono cambiati gli utenti della strada. Con tutte le diavolerie tecnologiche con cui i mezzi moderni sono equipaggiati, credo sia diminuita l'attenzione verso la guida, a discapito degli utenti più deboli. In queste condizioni, qualunque sistema di sicurezza che un mezzo (auto e moto) moderno può disporre, serve a ben poco.
Bisognerebbe andare in giro con un carro armato...

[Vitti]

inanzitutto perchè a me piace 10000000 volte di più il vecchio stile e poi percè e diecimila volte più divertente il cambio manuale adesso la vespa è diventato un motorino come gli altri mentre prima non si confondeva

[tonizzo]

Perché vado in giro con una Vespa, per giunta 50 originale strozzato allo scarico:
1. Perché le dimensioni non contano, conta la tecnica. E se sai muovere cervello, mani e culo riesci a fare le rotonde a 40 sparato mentre gli altri devono rallentare. Riesci a sgattaiolare nel traffico mentre gli altri si imbottigliano. E, se ci pensi, una Vespa 98 fa solo 20 km più della 50...
2. Perché sono io a decidere che cosa deve fare il mezzo. Deve fare quello che dico io, anche sbagliare la marcia ma fare quello che dico io. Il cambio automatico lo lascio agli autobus urbani e ai berlinoni di lusso;
3. Perché la Vespa è immortale ed è un simbolo dell'Italia. Ha preso in mano una nazione ridotta un cumulo di macerie e, insieme alla Lambretta (diciamola giusta, una volta per tutte per dovere di cronaca) ha portato tanti italiani fuori da dolori e lutti verso un futuro che tanti hanno sperato (e speriamo ancora) di pace e gioia per tutti. E intendo dire proprio tutti. Tante Vespe e tante Lambrette hanno portato gli italiani a lavorare finché non è arrivata la 600, nel '55. E hanno continuato a portarli anche dopo. Lo hanno fatto, ogni giorno, per anni. E continuano a farlo ancora;
4. Perché la Vespa è la cosa più geniale inventata dagli italiani dopo la biga (Life, anni '50);
5. Perché la sognavo a 14 e l'ho avuta a 23. E mi ha portato a lavorare quando non potevo comprarmi una macchina;
6. Perché ha garantito (e garantisce ancora) pannolini e medicine a mia figlia quando ne ha bisogno;
7. Perché arrivo prima degli altri in quanto più agile, parcheggio ovunque e mi rispettano;
8. Perché i bambini, che come i pazzi dicono sempre la verità, quando la vedono dicono: "Uh, che bella!";
9. Perché a me le tette piacciono vere, e non gonfiate. La Vespa è maggiorata naturale;
10. Perché se non avete capito con che razza di mezzo avete a che fare, meglio per voi un frullo. E le tette (rifatte) di Belen.

[vespeggiando]

7. Perché arrivo prima degli altri in quanto più agile, parcheggio ovunque e mi rispettano;

Cioè... io abito in campagna, ma avete idea della soddisfazione di sorpassare certi macchinoni incollonati in direzione spiaggia? Poi farlo con stile vale doppio :-D

[anto66manna]

scusate io cerco una quida per revisionare il motore px 200

[gianlorusso]

E se fosse un pizzico di rifiuto dei giorni nostri per dimostrare che tutto sommato noi possiamo fare a meno delle innovazioni?
(spero di non scatenare un putiferio, la mia vuole essere solo una provocazione)
Saluti Stefano

Il punto è esattamente questo: almeno per quanto riguarda le moto che innovazioni effettive ci sono state?
Oggettivamente poche, anzi personalmente non ne vedo.
I PRO della Vespa sono talmente tanti da far apparire sciocchezze quelle due o tre migliorie che sono effettivamente venute fuori.

Per non parlare del fatto che ogni volta che esco dal parcheggio e mi immetto sulla strada ho la sensazione di guidare un pezzo di storia d'Italia.
In un attimo mi passano davanti agli occhi tutte le immagini legate alla mia ITALIANITA':
la mia Inter, i film di Fantozzi e Sordi, le nostre storiche canzoni, la pasta, poi le nostre città piene di storia mentre giro di notte sulla mia Vespetta.
Credo che questa sia, più che altro, una dichiarazione d'amore.



P.S. I moderatori non me ne vogliano se ho citato una squadra di calcio, in quanto so sia vietato. Serve solo per rendere meglio il concetto

[cronicointollerante]

Quest'anno Elisabetta, la mia bimba di quattro anni, giubottino, casco rosa, un sorriso grande come il suo cuore, era con me sulla vespa per la prima volta e le piaceva da morire. E io quasi piangevo.
Mi sa che non ho ancora finito di scoprire la vita, la vespa mi serve ancora.