Citazione Originariamente Scritto da PaCoDj Visualizza Messaggio
io farei così:
Smontala pezzo pezzo
lavaggio accurato di tutti i componenti
rimuovi la ruggine con carta vetro dove necessario
una passatina di ferox sulle parti trattate (specialemente sotto la pedana nel parafango nel vano motore e sulla pedana dove in foto sotto una striscia si vede la ruggine
ritocca con vernice a campione
una bella lucidata
rimonta tutto salvando il salvabile (guarnizioni gommini ecc)
quello che ti manca cerca di recuperarlo usato a qualche mercatino
Su questo non sono d'accordo, se rimuove la ruggine sarebbe meglio dare una passata di antiruggine anzichè il ferox e poi la vernice a campione. Anche perchè il ferox agisce sulla ruggine convertendola in ferro, se ruggine non ce n'è a che serve?