No, hai detto male. La candela è scura quando la CARBURAZIONE è grassa, e viceversa è chiara quando la carburazione è magra. Di conseguenza si deve aumentare o diminuire il getto max, non la quantità d'olio nella miscela.Originariamente Scritto da andre50special
mah io non è che vedo molto bene però mi sembra di vedere un certo color nocciola o no?se invece è più scura significa che fai la miscela troppo grassa e rischi di ingolfare il motore,se invece è più chiara del color nocciola la miscela è troppo magra e grippi il motore!!!...
detto bene?!?!?!
Quella si chiama LUBRIFICAZIONE ed è un'altra cosa.
dalce perchè hai un getto da 90? La vespa è elaborata?
