Ho capito ne possiedo nuno anch'io nma non ti serve a nulla in questo caso.Originariamente Scritto da settembrenero
La prova della compressione si fa in maniera diretta, metti il pistone al PMS a dal buco candela inietti dentro olio misuradone la quantità
A questo punto avrai il volume della camera di scoppio e potrai calcolare il rapporto di compressione
Ciao
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Ma quell'attrezzo non si usa per vedere se tutti i cilindri di un motore hanno la stessa compressione?
Quell'attrezzo serve per misurare la pressione dei cilindri in modo da diagnosticare un equivalente efficienza meccanica.
La il rapporto di compressione è un altra cosa
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mmm...... un bel casino a misurare con il motore su nel telaio.
mi devo inventare qualcosa su come fare...
Smonta il motore dal telaio lo fai una volta per tutte.....mmm...... un bel casino a misurare con il motore su nel telaio.
mi devo inventare qualcosa su come fare...
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