la vespa non ha contralbero
se hai il motore aperto e ti è rimasto il quadruplo del cambio infilato nella campana, riesci a estrarlo tranquillamente, a meno che tu non abbia dimenticato di svitare ed estrarre il pacco frizione: se è così, chiave a tubo (o bussola) da 17, blocca il quadruplo in una morsa tra 2 pezzi di legno o 2 ganasce di alluminio. Prima abbassa il fermadado e poi svita il dado.
Se hai l'estrattore per la frizione, svita il pacco
Se non hai l'estrattore dai un colpo di martello in testa al quadruplo, avendo l'accortezza di non fare ferro contro ferro (frapponi un materiale più morbido tra martello e quadruplo)