Fai questa prova.
Smonta la vaschettina dal carburatore con tutto lo spillo, il galleggiante e il raccordo di alluminio per innestare il tubo benzina.
Adesso soffia con la bocca nel raccordo d'alluminio e prova a premere il galleggiante e quindi far chiudere lo spillo. Se tappa bene e non riesci a soffiare allora fa tenuta, se facendo chiudere lo spillo esce aria allora non tiene.
Prova anche a non premere nulla, ma a girare solamente tutto sotto sopra in modo da avere il galleggiante in aria. Ripeti l'operazione un paio di volte così vedi se il galleggiante si muove liberamente.