Ciao ho bisogno di un suggerimento...
ho il motore della special (tutto originale getto max 54) che non sale di giri...
o meglio parte alla perfezione quando accelero da metà acceleratore in poi fa come se fosse ingolfatissima
qualcuno sa da cosa dipende?
lo fa anche senza il filtro dell'aria montato
premetto punte e condensatore nuovi, carburo pulitissimo, marmitta padellino della sito con collettore largo.
grazie mille
prova a montare il 50 o 52 di getto...il carburo è 16/10?Originariamente Scritto da janly71
se tiri l aria va bene?
SeNzA CuoRE SArEMmO SolO MoToRINi!
CIao,
il carburo è 16/10 ORIGINALE (NON ALLARGATO) se tiro l'aria va peggio.
Credo che il problema non sia nel getto,
penso che sia o il carburatore con qualche difetto o qualcosa nello statore...probabilmente il condensatore... o forse proprio la bobina d'accensione anche se la scintilla ad occhio sembra buona....bhò
il 54 è troppo, prova un 50 - 51.
Scollega il cavo dell'aria dalla relativa manetta e poi prova.
puntine troppo aperte
ghigliottina consumata
starte che rimane incastrato
in serata controllo,
le puntine sono ok, e la prova con il cavo dell'aria già fatta...
resta la gigliottina....
a dire il vero un difetto simile me lo fecce un motore et3... ed era la centralina... potrbbe essere la anche la bobina?
potrebbe...ma io nn credo...se no ti dava problemi anche al minimo....la vespa non è mai andata per questo motivo? o hai cambiato qlk pezzo e non è andata piu?
io una volta cosi perrche non avevo nulla da fare, ho montato un getto 78 su un carburatore che montava il 57, il cilindro era un 102...beh...mi dava lo stesso problema tuo...entrava troppa benzina e al minimo andava bene, ma come accelleravo borbottava....e nn prendeva i giri!
la bobina AT no
Aggiornamento,
il carburatore non è.... ne ho provati 3 e tutti (16/10 con getti da 48 a 54)con lo stesso problema,
la bobina.... non sono riuscito a provare...
in compenso vedo la scintilla dalle puntine... è normale o stanno sfiammando? se sfiammano come si corregge il problema?
ps sono nuove
ma c è compressione nel motore?
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