Originariamente Scritto da fabriziotizio
In quel tipo di accensione è il condensatore la fonte delle problematiche
perchè i condensatori odierni non sono di buona qualità, durano quei
4/500 km e poi vanno in crisi e, di conseguenza, mandano ko le puntine.
Molti dei possessori di Vespe con accensione di quel tipo usano montare
condensatori diversi (tipo quelli per la FIAT 500, ad esempio) e li montano
esternamente allo statore, vicino alla bobina A.T. esterna.
