Citazione Originariamente Scritto da primavera79 Visualizza Messaggio
Quelli scordateli , mai fatti tanti km con una et3 originalissima ..chissa in piaggio come avrebbero fatto quei test ..
riguardo la velocità a caldo potrebbe essere il gruppo termico evidentemente perde compressione non serve cambiare le fasce ..cambialo con 130 polini 27/69 dritta e pignone 28DRT altro pianeta....è consumi ridotti.
e su che consumi dovrei stare????cosi mi do' una regolata.......Primavera79.....prima di fare delle spese cosi importanti vorrei sapere se puo' dipendere dalla valvola,perche' in questo caso posso anche pensare di mettere un GT 130......ma se il problema e' la tenuta valvola a questo punto elimino la valvola e metto un aspirazione lamellare che a quanto sentito in giro ha un erogazione di potenza piu lineare e forse anche migliori consumi della suddetta modifica da te citata