la componentistica del motore è la medesima. cambiano i carterOriginariamente Scritto da Qarlo
la componentistica del motore è la medesima. cambiano i carter
Io 3... Chissá cosa arriverà...
Smirsièv!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Sono arrivate e sono giuste! Incredibile!
Sono imbustate RMS e non sono rifnite come l'originale, ma va bene così!!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Ciao raga...come andate???
Volevo un info,qualcuno di voi ha un data base con tutti i colori che hanno prodotto la cosa???
Un'altra info,la mia in origine era rossa e l'ho fatta nera...ma volendola fare d'epoca...il colore è rintracciabile dal numero di telaio oppure può passare???
per quanto riguarda il colore non è rintracciabile dal numero di telaio perchè ci ho provato io contattando direttamente la PIAGGIO. e se devo dirla tutta hanno fatto anche un ERRORE ENORME, hanno definito la mia COSA 2 come COSA 1. Quindi posso confermare che alla PIAGGIO non hanno alcun database che attribuisca il colore originale ad un numero di telaio... si sbagliano anche modello...
ciao tanino
il colore della tua cosa deve essere uno dei colori in produzione l'anno in cui è nata....
non verificheranno nessun n di telaio, ma in compenso non so se il nero facesse parte dei colori accettabili....
ma dimmi un po con quel mega freno a disco e ammo super sportivi come speri di passare per originale
Ultima modifica di gian-GTR; 01-03-13 alle 15:08
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
allora la possiamo prendere...
Quelli non sono i colori con i quali la Piaggio, verniciava le Cosa, durante la produzione... Occhio a dare consigli errati. Più su c'è la brochure originale che toglie ogni dubbio...
Smirsièv!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
chiedo scusa...ma non trovo questa brochure... io ho la cosa2 150 bianco...on so il codice...e mi interessa sopo per il ritocco...non so se il PIA9/4 ne fosse uguale...(perche ne ho)
Chiedo scusa se ho dato info sbagliate, anche se sono sicuro per quanto riguarda il grigio moquette 2/6 e per il bianco 9/3 , il primo perché era il colore originale della mia Cosa '88, confermatomi dalla Piaggio che contattai a suo tempo, e il secondo che usai per riverniciarla, al tempo chiesi conferma per sicurezza alla Piaggio se era uno dei colori usati per verniciare la Cosa nel 1988, e loro mi dissero che era uno di quelli. Da loro chiamato " bianco Pia 9/3". Per gli altri non ho chiesto conferma.
Ultima modifica di madog; 03-03-13 alle 00:29
ho trovato dove stampano i codici!!!!
c'è una pecetta sotto la sella tra il serbatoio e il vano portacasco nel lato motore..
quindi la mia Cosa2 150 ha il bianco 9/3
(ri)Ecco la brochure.
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Smirsièv!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
grazie ma.... è illeggibile troppo piccolo...
dov'è possibile trovare un sottopedana per cosa 1?
da nessuna parte
mah ogni tanto ne spunta qualcuno su ebay, ma è raro....
qui su VR un utente aveva provato a rifabricarli in vetro resina, ma non credo abbia continuato
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Dannazione sto impazzendo a cercarlo sul web
una volta all'anno ne salta fuori 1... vedrai...
pensa che il mese scorso un tipo ha messo in vendita tutte le parti plastiche per una cosa 1, l'insiame a 50€ PERFETTEsolo che non le spediva per poca fiducia nelle vendite a distanza.... e abitava a strasburgo 1000km da casa mia
beh niente da fare, non ha voluto spedirle!!!!
comunque io guardo ed un giorno le trovero.
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gian
ricostruzione/riparazione parafango anteriore cosa
siccome sono ormai introvabili se non a prezzi discutibili...(purtroppo non ho fatto le foto) ho ricostruito, con un po di pazienza, il parafango della cosa recuperando la plastica di un paraurti di un'auto, ma penso che un qualunque pezzo di plastica recuperato da una bacinella o da un secchio per lavare i pavimenti possa andare) ed un po di viti a testa svasata (affogate nella plastica del parafango che andrà a fare da sovrastruttura e da rinforzo alla parte mancante..........per questo occorre la testa svasata)
1) si fissa sotto al parafango il pezzo di paraurti a misura della parte mancante. se necessario anco con l'ausilio di qualche piastrina metallica, il tutto opportunamentre sagomato.
2) si fa un'altro pezzo a misura fissare sopa, sempre col solito sistema delle viti svasate. lo si sagoma lo si avvita sopra.
si carteggia il tutto con una rotoorbitale (per fare prima...diversamente l'intramontabile ed ecologico unto di gomito) per togliere i gradini ed uniformare gli spessori dei fogli plastici ottenendo così una superficie il più possibile uniforme.
3) si stucca il tutto con bicomponente metallico o altro idoneo stucco per materie plastiche, levighi il tutto e vernici.
costo complessivo del lavoro 5/10€
Ultima modifica di ASSEACAMME; 29-03-13 alle 09:13
RAGAZZI!!!! Rinnovo la proposta.... ho una cosa 2 cilindrata 200 da smontare, vendo tutto tranne motore, sottopedana e parafango anteriore perchè danneggiato. il motore può essere anche che lo venderó perchè ho trovato chi scambia il suo motore 200 con il mio 150, visto che qualcuno già conosce la mia storia (sotto alla mia COSA2 200cc è montato un motore 150)
'nn si puole mica mangiare l'impianto elettrico all'olio motore al posto degli spaghetti al pomodoro
Anche se molti per i ricambi COSA chiedono un occhio della testa, sono abbastanza economico. voglio solo far rientrare qualcosina di soldi per la spesa sostenuta. se nel totale ci guadagno anche solo 100 euro per me pure potrebbe andar bene
Come si comporta non saprei, ma il comando starter della "vespa" ET2 ed ET4, è compatibile.
Smirsièv!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
grazie... nessuno più sa darmi qualche altro aiuto o spiegazioni in merito a questo benedetto comando starter?
ciao
siceramente non ricordo il modo in cui si deve comportare, ma se quando è aperto la vespa funziona,staccalo dal cavo, lo apri con un caccciavite e in attesa di trovarne un altro la usi cosi....
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gian
Su ebay lo trovi a meno di 15€. Basta NON cercare quello specifico per la Cosa!
Smirsièv!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
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