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Discussione: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

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  1. #1
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    No, è alimentato da statore. Del resto, non tutte le Cosa hanno la batteria.

    Inviato dal mio telefono bigrigio

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  2. #2
    VRista DOC L'avatar di architect
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Perfetto grazie

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di pigre-co
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Ciao, senza batteria o comunqe con batteria scarica il rubinetto benzina non si apre (tocca fare la manovra d'emergenza aprendo manualmente con la vite sopra la scatola filtro), occhio che mettendo in moto senza batteria bruci il regolatore di tensione.
    l'aria automatica invece funziona in alternata e va con lo statore direttamente.

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di architect
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Ok, mi sembra + plausibile per quanto riguarda il rubinetto che deve immediatamente aprirsi e l'aria che a freddo risulta chiusa..... invece non capisco il perchè dovrebbe rovinarsi il carica batteria.
    grazie anche a te
    corrado

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di pigre-co
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    L'elettronica del regolatore di tensione risente della mancanza del carico/batteria, però per una spiegazione più tecnica aspetta le parole di qualcuno piu e sperto in elettronica, quello che è certo è che senza batteria si brucia.
    puoi eventualmente collegarne una scarica o che non tiene la,carica, avendo sempre l'accortezza di aprire il rubinetto manuale.
    ho notato a mie spese e anche su altri mezzi che se la tensione batteria è bassa il regolatore erogherà la stessa tensione della batteria (bassa) non caricando mai, scusate se mi sono spiegato male. ��

  6. #6

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di Giammyg
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Ah che goduria sentirla in moto dopo 6 mesi di nanna sotto una coperta, ieri ho sostituito l' olio dei freni della cosa 200, poi alla terza pedalata (batteria rigorosamente scarica) è partita, tun tun tun tun tun tun mitica!

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