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Discussione: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

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  1. #1
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    qualcuno è in grado di postarmi qualche foto dei colegamenti elettrici cietro il portaruota di scorta cosa1 ? x fare un raffronto su quella che sto rimontando.....
    smontando ho trovato un cavo scollegato e senza faston.... (????????) .... e nn ho idea di dove debba essere konnesso

  2. #2
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Nell'inserzione, il motore è dato per nuovo. Forse è stato revisionato e hanno montato un motorino della PK/V/Hp, che è montato proprio in quel modo.



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Nell'inserzione, il motore è dato per nuovo. Forse è stato revisionato e hanno montato un motorino della PK/V/Hp, che è montato proprio in quel modo.
    potrebbecome pure che abbiano usato ingranaggi "cosa" ed un motorino aftermarket...nulla di complicato se si hanno a disposizione le strumentazioni necessarie per lavorare

  4. #4
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    ...poi si deve vedere se entra nel telaio... :)



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  5. #5
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    Su Ebay Tedesco ho trovato un annuncio che riportava questo titolo "VESPA COSA 125, 200, ANLASSER, STARTER, MOTOR, CEM 36712"
    non so se posso mettere il link comunque la foto è questa: ed è a montaggio orizzontale
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  6. #6
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    Mi spiegate perfavore quali sono le differenze sostanziali tra il motore della Cosa 200 (1 e 2) e quello della P200E?
    Grazie 1000


    Gg
    In Vespa da sempre!!!

  7. #7

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    Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    salve volevo sapere se sulla cosa posso montare un sistema frenante tipo px visto che i cilindretti danno tanti problemi

  8. #8
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Mi spiegate perfavore quali sono le differenze sostanziali tra il motore della Cosa 200 (1 e 2) e quello della P200E?
    Grazie 1000


    Gg
    Ciao! Così a memoria, le ultime Cosa 200, avevano il gruppo termico in lega, prodotto dalla Gilardoni. La Cosa di Grandeveget lo monta. Non saprei dirti se ci sono anche delle differenze a livello di rapportatura.



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  9. #9
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    Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Mi spiegate perfavore quali sono le differenze sostanziali tra il motore della Cosa 200 (1 e 2) e quello della P200E?
    Grazie 1000


    Gg

    cosa e px differiscono sostanzialmete per il carter motore che ha attacchi diversi al telaio, sia al posteriore che all'anteriore
    per il resto la componentistica interna risulta la stessa del pxe

    fatti salvi :
    - frizione: cosa monta Z23 7 molle - px 6 molle Z22 intercambiabili
    - carburatore: px monta SI24E - cosa SI 24H con rubinetto e starter elettrici che qualke problemino possono darlo ... personalmente preferisco l' SI24G modificato in dxc-style con apposita valvola a sgancio rapido esterna al depuratore.....

  10. #10
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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Mi spiegate perfavore quali sono le differenze sostanziali tra il motore della Cosa 200 (1 e 2) e quello della P200E?
    Grazie 1000


    Gg
    Ho letto un po' di confusione a riguardo in questo topic...

    La cosa 200 sia 1 che 2 monta 21/68 di rapporti (proprio così, come il 150!) e dovrebbe avere fasature di aspirazione un po' più generose si dice a livello di albero, il che dovrebbe aiutare a farle prendere quei giri in più che fa rispetto ai pe-px 200 (che fanno meno giri ed hanno 23/65). La carburazione è molto diversa visto che c'è anche il filtro sottosella con airbox. Le fasature dei cilindri sono uguali (non me l'aspettavo), come anche il padellino internamente. Coperchio vaschetta del carburatore con spillo maggiorato rispetto ai pe-px. I carter, come già detto, sono diversi.
    Per il resto posso parlare per la mia cosa 2 del '93 con gilardoni in alu: la testa è differente sia dai pe che dai px e la candela, anche se laterale, è orientata diversamente (infatti il foro sulla cuffia è in posizione diversa) e spunta internamente al centro della cupola come nelle teste mmw; frizione 8 molle; carburazione originale: 140/BE4/92 e 52/140.
    _____________
    La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo. Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
    Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
    _____________
    Ciao, Oscar

  11. #11

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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    ciao a tutti mi presento sono nuovo mi chiamo Tony e da una settimana ho comprato una ventennale COSA 2a bianca... mi da come problema che la 3° marcia la devo ingranare tipo doppietta con due colpi di accelleratore e ogni tanto sui lunghi tragitti sembra che il motore perde potenza tipo che si affoga.
    Chiedo anche se avete modo di aiutarmi in quanto ha la serratura del sedile rotta e non la riesco a trovare... help.. saluti, grazie

  12. #12
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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da AntonioRao Visualizza Messaggio
    ciao a tutti mi presento sono nuovo mi chiamo Tony e da una settimana ho comprato una ventennale COSA 2a bianca... mi da come problema che la 3° marcia la devo ingranare tipo doppietta con due colpi di accelleratore e ogni tanto sui lunghi tragitti sembra che il motore perde potenza tipo che si affoga.
    Chiedo anche se avete modo di aiutarmi in quanto ha la serratura del sedile rotta e non la riesco a trovare... help.. saluti, grazie
    ciao antonio e benvenuto
    per presentarti apri un post in piazzetta.
    per quanto riguarda la tua cosa mi sa che devi aprire una discussione in officina largeframe e darci un po più di indicazioni, cosi come la descrivi potrebbe essere tutto o niente.

    ciao
    gianluca
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  13. #13

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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    ok a breve farò la presentazione...
    sono appena tornato da uno sfasciacarrozze... non riesco propio a trovare la serratura completa per la sella della mia Cosa 2a... qualcuno mi può aiutare, ho provato ad adattarne una ma nulla di buono... ciao

  14. #14
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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    cerchi il nottolino dove si infila la chiave o quella che aggancia al fermo e tiene chiusa la sella?



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  15. #15
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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    cerchi il nottolino dove si infila la chiave o quella che aggancia al fermo e tiene chiusa la sella?
    ciao io sarei in cerca del nottolino dove si inserisce la chiave della sella. ho tirato la COSA con la sella e si è spaccato. sai dove posso reperirlo? grazie ciao

  16. #16

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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    Salve dopo un periodo in cui avevo perso interesse per fare un acquisto di cosa ho trovato sul noto sito di compravendite una cosa 125 a 500 da rimettere a posto penso scenda a 300 più passaggio a mio carico.
    A me francamente sembra ancora eccessivo. Valutate se potete e datemi un parere si trova su s..... In provincia di oristano ed è verde. Grazie mille . Ha documenti in regola a quanto dice.

  17. #17
    VRista Silver L'avatar di cuorenevro1977
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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa-cosa Visualizza Messaggio
    Salve dopo un periodo in cui avevo perso interesse per fare un acquisto di cosa ho trovato sul noto sito di compravendite una cosa 125 a 500 da rimettere a posto penso scenda a 300 più passaggio a mio carico.
    A me francamente sembra ancora eccessivo. Valutate se potete e datemi un parere si trova su s..... In provincia di oristano ed è verde. Grazie mille . Ha documenti in regola a quanto dice.
    posta tu l'annuncio..... 300 euro troppo? stà messa davvero male....

  18. #18

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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!


  19. #19
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    Non è la più bella del mondo, c'è da spendere qualcosa per sistemarla. Secondo me è da rifare tutta, ma se te la cavi e ci metti le mani tu, risparmi. Se devi far fare tutto a dei professionisti, forse non ti conviene nemmeno se te la regalano. Col prezzo finale che ti costa a ripristinare questa, ci prendi sicuramente altro.



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  20. #20
    L'avatar di simo94
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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa-cosa Visualizza Messaggio
    cercane un'altra!!!


    a quel prezzo ne trovi altre di sicuro in condizioni notevolmente migliori,

    quella è messa male, troppa rugine e danneggiamenti vari.

  21. #21
    VRista DOC L'avatar di ASSEACAMME
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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    ...la mia era messa decisamente peggio.
    stucco e pittura, unto di gomito. una beklla carteggiata e se lo fai da te te la cavi con la spesa della vernice e qualche pezzo di ricambio.......

  22. #22

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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    sono alla ricerca dello specchietto sx della Cosa 125 clx del 1992, qualcuno può aiutarmi?

  23. #23

    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    una domanda, ho comprato una cosa 1 del 1988 e il cruscotto con la strumentazione è andata (lancette rotte e piegate, colori sbiaditi). Ho trovato questo annuncio che si riferisce alla cosa 2 (http://www.ebay.it/itm/Cruscotto-com...-/251228189948), la domanda è: posso montarlo sulla cosa 1 ? oppure è totalmente non compatibile ?
    Grazie

  24. #24
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    Meccanicamente, se ben ricordo, non cambia nulla, per cui dovrebbe essere montabile; quello della Cosa 2 ha la spia dell'olio mix, assente sulla 1.

    Esteticamente è diverso (lancette gialle anziché arancio, spie a vista sulla 2 e oscurate sulla 1).
    Questo potrebbe fare al caso tuo, e parrebbe anche usato poco: http://www.ebay.it/itm/CONTACHILOMET...a09f2d5&_uhb=1
    Ultima modifica di Marben; 17-10-14 alle 10:50

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  25. #25
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: Riferimento: TUTTO SULLA COSA!! Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Meccanicamente, se ben ricordo, non cambia nulla, per cui dovrebbe essere montabile; quello della Cosa 2 ha la spia dell'olio mix, assente sulla 1.

    Esteticamente è diverso (lancette gialle anziché arancio, spie a vista sulla 2 e oscurate sulla 1).
    Questo potrebbe fare al caso tuo, e parrebbe anche usato poco: http://www.ebay.it/itm/CONTACHILOMET...a09f2d5&_uhb=1
    quoto marben, per quel prezzo cercane uno usato che si trovano a meno.
    inoltre il cruscotto della cosa 2 tendeva a fondersi al sole e deformarsi.
    meglio cercare il suo giusto e usato.
    ciao
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    gian

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