Originariamente Scritto da marco201278
ciao marcoanch'io ho dovuto affrontare le problematiche inerenti i freni:
- kit revisione pompa freno
- cilindretti nuovi (ant/post)
- sostituire tubo vaschetta / pompa freno
- tubi in treccia
dopo di che la vespa è un gioiello......
x quanto alle modifiche sistema frenante (che peraltro ho provato ad approntare)...legalità a parte...occorrono interventi radicali al carter!!! , se poi provi ad eliminare il ripartitore ti troverai molto sbilanciato in frenata... quindi per quanto mi riguarda, consiglio spassionato, perdi un po di tempo revisiona ed ed investi un cinquqntino€ in matreriale nuovo!!!...sul sito di tormento è spiegato il procedimento di revisione impianto frenante passopasso in maniera più che esaustiva.
per quanto alla meccanica interna al motore, frizione a parte (7 molle, con pignone Z23) la componentistica è intercambiabile al pxe
