Questa, con un po' d'acqua e un po' di polish, la iscrivi al registro storico, con tutte le eventuali agevolazioni del caso, l'altra è un po' più problematico...
700€ non è un prezzaccio, date anche le condizioni buone dei punti deboli, in più il sottopedana appare integro.
Per quello che riguarda il motore, dipende sempre dall' uso che ne vuoi fare e cosa sei intenzionato a farci. Se sei ligio all' originalità a tutti i costi e il 125 lo dovessi trovare fiacco, se non volessi mettere un 177, sarebbe un problema. Se invece non hai patemi d'animo e un bel cilindrozzo ce lo metteresti volentieri, il 125 va benissimo.
