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Discussione: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

  1. #476
    VRista Junior
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    No...l'ho mandato in qlo...e la settimana successiva l'ho venduta a 450+ passaggio.

    Smirsiév!!
    Vabbè peró io comunque ci proverei a tirare molto sul prezzo. calcola che il ragazzo che mi ha venduto la sua COSA mi disse che se avevo intenzione di pagare meno di 450 euro non dovevo neanche andarla a vedere e che per una cifra inferiore il padre piuttosto avrebbe preferito lasciarla in garage e ogni tanto andarsela a guardare, e alla fine all'atto del passaggio si erano fatti scappare che l'avevano promessa in vendita ad un ragazzo per 100 euro che poi non si è più presentato per ritirarla, anche se peró forse secondo me sono stati loro che poi ci hanno ripensato

  2. #477
    VRista Senior L'avatar di Flycat
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da gilbertocipullo Visualizza Messaggio
    comunque mi è venuto in mente pagai 250 euri più il passaggio.
    Quando si dice un affare...

    Bye, Luca
    Giove infuse nell'uomo molta più passione che ragione: pressappoco nella proporzione di ventiquattro a uno. Relegò inoltre la ragione in un angolino della testa lasciando il resto del corpo ai turbamenti delle passioni.

  3. #478
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa-cosa Visualizza Messaggio
    Quindi mi dici che il prezzo va bene di non tirare troppo la corda?
    Se io dovessi vendere la mia, e arrivasse uno che mi dice: "manca il sottopedana, mancano i listellini bordoscudo, ci sono i freni da rifare, devo riverniciarla", ecc. ecc. gli direi serenamente di andare a cercare un'altra di suo gradimento.

    Escludendo le botte di qlo, li c'è da spendere un bel po' per rimetterla in forma
    Ultima modifica di Qarlo; 29-05-13 alle 13:01



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  4. #479
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    io tirerei un po sul prezzo.
    a quella cifra dovrebbe essere "marciante" e non mezzo smontata.
    tira sul fatto che sarai costretto a perderci parecchio tempo e per i ritocchi di pittura che dovrai far fare.
    certo non puoi offrire 100€....

    vedi tu come si mette la trattativa, ma gia 400/500 compreso passaggio dovresti esserci...

    ciao
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  5. #480

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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Chiamato offerti 450. Ha detto che mi faceva sapere

  6. #481
    VRista DOC L'avatar di grandeveget
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da arago Visualizza Messaggio
    Ragazzi ma nessuno può aiutarmi nella ricerca dello specchietto sinistro cosa 1 originale?
    se ti serve ancora, dovrebbe essere lui
    Spiegel links,neu,OVP,Piaggio f. Vespa Cosa | eBay
    _____________
    La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo. Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
    Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
    _____________
    Ciao, Oscar

  7. #482

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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Sonon andato a vedere la moto, il motore e' funzionante e a mio parere gira anche bene, ha acceso subito, la frizione sembra incollata forse bisogna cambiare l olio . Ma nel complesso sembra girare bene. Unica domanda come faccio a riconoscere che il motore sia il 200 e che non abbiano montsto il 150 visto che nel libretto non c'è il numero del motore ma solo del telaio..

  8. #483
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Sulla falsariga della discussione apposita sulle PK, ho pensato che potrebbe essere utile creare una discussione analoga per la amata-odiata-snobbata Cosa, parto io!!

    Lo scooter Cosa Viene prodotto in due versioni:
    Versione "CL": veicoli 125cc, dotati di contagiri; veicoli 150-200cc, dotati di miscelatore automatico.
    Versione "CLX": veicoli dotati di contagiri, miscelatore, avviamento elettrico.

    Prima serie: sigla telaio sigla motore
    125 VNR1T VNR1M
    150 VLR1T VLR1M
    200 VSR1T VSR1M

    Seconda serie: sigla telaio sigla motore
    125 VNR2T VNR2M
    150 VLR2T VLR2M
    200 VSR1T VSR1M
    150kat VLR3T VLR2M
    200kat VSR2T VSR1M

    (Le sigle sono quelle riportate al capitolo "identificazione" dei libretti Uso e Manutenzione).
    La numerazione del telaio è diversa per le versioni CL e CLX.
    Il numero progressivo del telaio è così composto:
    VNR1T*0000001*, nel caso di una CL125
    VNR1T*3000001*, nel caso di una CLX125
    Sulle altre cilindrate, non so se vale la stessa regola della prima cifra diversa.
    Cito dal 1' post di questa discussione.....
    Semplice guardi il n del motore
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  9. #484

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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    E dove si trova . Perche sotto la scocca c'era numero telaio che iniziava con 3 e una targhetta mezza consumata che non ricordo con una sigla di quelle qui sopra

  10. #485
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa-cosa Visualizza Messaggio
    E dove si trova . Perche sotto la scocca c'era numero telaio che iniziava con 3 e una targhetta mezza consumata che non ricordo con una sigla di quelle qui sopra

    la sigla motore non è segnata sulla scocca/telaio della moto, ma bensì sul semicarter del motore stesso. Se vedi qualche pagina precedente tupo forse la 13 ho detto ad un altro utente dove trovare la sigla motore

  11. #486
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da gilbertocipullo Visualizza Messaggio
    la sigla motore non è segnata sulla scocca/telaio della moto, ma bensì sul semicarter del motore stesso. Se vedi qualche pagina precedente tupo forse la 13 ho detto ad un altro utente dove trovare la sigla motore
    eroandato un pó a memoria comunque è la pagina 11. vwdi alla fine della pagina ci sono delle foto di una COSA e su di una ho segnato il posto piú o meno dove si trova la sigla motore

  12. #487
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Mi sono ricordato di aver fatto le foto...

    Qui si può vedere la differenza tra i registri delle ganasce posteriori di inizio produzione (a mio parere, dato che la mia è circa la 200 esima CL prodotta) e i successivi:
    Immagini Allegate Immagini Allegate



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  13. #488
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Bravo quarlo
    Io ho quelli delle ultime foto
    Ciao
    Ultima modifica di gian-GTR; 18-06-13 alle 08:31
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  14. #489
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Anch'io adesso...
    Pare che non perdano più la regolazione, almeno nel mio caso è così da un paio di mesi e 4 o 5000 km


    Smirsièv!



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  15. #490
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Si avevo visto quello specchietto,ma facendo una traduzione dice che non spedisce in italia...:'(
    Ultima modifica di arago; 04-07-13 alle 22:22

  16. #491
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Ragazzi, mi potete dire come faccio a vedere per bene il livello dell'olio a quanto stà?

  17. #492
    VRista Junior L'avatar di arago
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Ragazzi ma nessuno mi può aiutare? Volevo sapere anche quale antifurto meccanico avete,cioè il blocca disco non si può mettere...

  18. #493
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da arago Visualizza Messaggio
    Ragazzi, mi potete dire come faccio a vedere per bene il livello dell'olio a quanto stà?
    Ciao, se intendi l'olio del cambio basta che metti la Cosa sul cavalletto, sviti la vite a taglio che trovi quì images12.JPGse esce un pò d'olio, vuol dire che è apposto, sennò va rabboccato finché non ne esce un filo, io comunque ne "pompo" ben più dei 250g consigliati, non dà problemi e secondo mè la frizione ne giova. Ciao

  19. #494
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da arago Visualizza Messaggio
    Ragazzi ma nessuno mi può aiutare? Volevo sapere anche quale antifurto meccanico avete,cioè il blocca disco non si può mettere...
    Il blocca disco é l'antifurto piú sconsigliato dalle assicurazioni.... durata media 10secondi....
    Metti una carena cementata. Io la faccio passare tra ammo e forcella e attracco il tutto ad un palo

    Comunque la mia scarrafona é talmente derelita che non la attacco mai. Non porto nemmeno con me la catena.... tanto chi se la caga
    Ciao
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  20. #495
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Il fatto è che ad occhio mi sembra che la catena non c'entra neanche tra la forcella e l'ammortizzatore...

  21. #496
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Compra una catena lunga che possa girare attorno alla pedana e che arrivi ad un eventuale palo. Rimane sempre un palliativo, perché uno bravo apre il lucchetto in un baleno.


    Smirsièv!



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  22. #497
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    cetene.......lucchetti
    il bloccasterzo basta ed avanza. per chi sa lavorare il metallo e vuole agire illecitoamente sono noie risolvibili in qualche minuto

  23. #498
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Citazione Originariamente Scritto da ASSEACAMME Visualizza Messaggio
    cetene.......lucchetti
    il bloccasterzo basta ed avanza. per chi sa lavorare il metallo e vuole agire illecitoamente sono noie risolvibili in qualche minuto
    Io ho sempre ragionato diversamente....
    Se il ladro la vuole é sua pochi cazzi!
    ma se sta decidendo quale prendere tra la mia vespa con catena al palo ed un tmax con bloccadisco..... spero scelga il tmax..... heheheh
    Naturalmente questo discorso non vale per scarrafona
    Ciao
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  24. #499

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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Salve a tutti,
    da poco ho preso una Cosa 2 150 cc in discrete condizioni,e prima di montarci sopra sto' provvedendo a far fare un approfondito controllo generale.....
    arrivati al carburatore trovo qualcosa che non mi convince e chiedo agli esperti lumi.......

    allora,monta un 20/20 Dell'orto,con rubinetto e starter automatici e dei strani getti che non ho riscontrato in nessuna lettura......
    getto del minimo 160/48
    getto del massimo 160/ 85 (ottantacinque)...... sono inorridito!!!!!

    ho letto che il getto del massimo sul carburatore 20/20 del px 150 va da 96 a 102......

    come mai mi ritrovo un getto da 85?????

    è esatto cosi o il vecchio proprietario ha pascicciato in qualcosa.......????

    grazie per le risposte

    Klartan

  25. #500
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

    Ciao
    Mi fa parecchio strano il tuo freno aria.
    In genere sulla cosa é da 140
    Comunque per verificare basta scaricare i files dei manuali che trovi qui nella sezione download
    nella cosa i getti sono piú piccoli perché c'é il filtro sotto sella (verifica che il tuo sia intatto,altrimenti rischi di essere parecchio magro)
    Ciao
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