Tutto sulla COSA.Contribuite tutti!!

[Qarlo]

Serratura nuova

[gilbertocipullo]

ragazzi mi serve una mano.. devo risolvere il problema della carburazione. mi dite che spillo conico e che galleggiante deve esserci? carburatore SI 24/24 COSA 2 200cc.
grazie a tutti. se avete anche il codice del ricambio originale piaggio meglio ancora. sul manuale d'officina ho trovato i codici dei ricambi originali ma quando li metto su google mi dice che sono per il 125. a me è 200. Grazie a tutti

[gilbertocipullo]

ragazzi mi serve una mano.. devo risolvere il problema della carburazione. mi dite che spillo conico e che galleggiante deve esserci? carburatore SI 24/24 COSA 2 200cc.
grazie a tutti. se avete anche il codice del ricambio originale piaggio meglio ancora. sul manuale d'officina ho trovato i codici dei ricambi originali ma quando li metto su google mi dice che sono per il 125. a me è 200. Grazie a tutti

qualcuno conosce il galleggiante di quanti grammi deve essere?! sono in procinto di smontare il carburatore.
ringrazio tutti per gli aiuti

[gilbertocipullo]

rieccomi. oggi ho rismontato il carburatore, l'ho ripulito, ho inserito un rubinetto manuale ma deve essere ancora perfezionato... e comunque ho sempre lo stesso problema: "SI AFFOGA!!!!!!"
posto la mia configurazione del carburatore mi aiutate a capire se può essere a causa della configurazione il problema; che ripeto regge bene il minimo ma se cerco di tirare a fondo l'acceleratore si affoga per 1 secondo o poco meno e poi sale di giri.
Filtro Aria: 990331 (ha il "cuore" dove ci sono i getti ma non è forato)
Getto Starter: 67
Calibratore: 160 (AVREI ANCHE UN 140 a disposizione su un altro corpo carburatore)
Getto Max: 92
Emulsionatore: BE6
Getto Min: 48 . 140
Galleggiante: gr. 3.7
Valvola GAS: 8492.04

[Qarlo]

Prova a vedere la vite posta dietro al carburatore, forse è quella.
La configurazione del carburatore è questa:

Getti cosa-px.jpg

Il filtro sotto la sella, com'è messo?

[gilbertocipullo]

Prova a vedere la vite posta dietro al carburatore, forse è quella.
La configurazione del carburatore è questa:

Getti cosa-px.jpg

Il filtro sotto la sella, com'è messo?

ah comunque ho sbabliato la valvola GAS è 8492.08
il filtro sotto la sella come era messo forse vuoi dire. è rovinato la spugnetta sta solo da un lato. ma le prove le ho fatte anche senza i filtri. togliendoli uno alla volta e mi da sempre lo stesso risultato.
sapresti dirmi se la mia configurazione potrebbe andare bene o può essere la causa? il fatto che il filtro ha il "cuore" ma non i fori sopra i getti min e max?

[Qarlo]

Se il motore è originale, la cosa più sensata, sarebbe da cambiare il filtro a scheda e ripristinare la configurazione originale, del carburatore. Poi da li vedi come muoverti. Più sopra ti ho parlato della vite posteriore. A me faceva dei vuoti, ci ho smanettato un pochino e adesso ha smesso.