Citazione Originariamente Scritto da s7400dp21957 Visualizza Messaggio
No, è al contrario. Il cavo della prima va collegato alla gola interna del selettore, quella verso l'interno del motore.
Grazie mille anche se per logica, guardando come funziona il cambio mi ero accorto che era sbagliato.

Per la ghiera grazie del consiglio, quando lo ho smontato è stato facile (rompendo la ghiera), era il rimontaggio difficile.
Non ho capito bene dove va la guarnizione, praticamente tra il vetro e dove si va a ripiegare la ghiera o sbaglio?