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Discussione: restauro 180 rally

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Riferimento: restauro 180 rally

    salve a tutti,
    ho un dubbio sulle manopole. Ieri ho montato quella del cambio ed è più lunga del manicotto in ferro. La parte finale rimane praticamente vuota e molle nonostante la lunghezza sia uguale alla leva.
    E' normale oppure ho sbagliato manopole?
    Allego anche la foto dello sfiato dellolio motore.
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    La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.

  2. #2
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: restauro 180 rally

    Citazione Originariamente Scritto da s7400dp21957 Visualizza Messaggio
    salve a tutti,
    ho un dubbio sulle manopole. Ieri ho montato quella del cambio ed è più lunga del manicotto in ferro. La parte finale rimane praticamente vuota e molle nonostante la lunghezza sia uguale alla leva.
    E' normale oppure ho sbagliato manopole?
    Allego anche la foto dello sfiato dellolio motore.
    Quelle dei rally sono più lunghe.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Riferimento: restauro 180 rally

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Quelle dei rally sono più lunghe.
    ciao signorhood,
    si, che erano più lunghe lo sapevo ma il mio dubbio riguarda lo sterzo e più precisamente il manicotto in ferro che è più corto della manopola.
    è normale che sia così oppure hanno cambiato lo sterzo della rally magari montando quello della gtr
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  4. #4
    VRista Senior L'avatar di kiwi76
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    Riferimento: restauro 180 rally

    Citazione Originariamente Scritto da s7400dp21957 Visualizza Messaggio
    ciao signorhood,
    si, che erano più lunghe lo sapevo ma il mio dubbio riguarda lo sterzo e più precisamente il manicotto in ferro che è più corto della manopola.
    è normale che sia così oppure hanno cambiato lo sterzo della rally magari montando quello della gtr
    E' normale....gruppo sterzo rally gtr sprint veloce sono identici

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Riferimento: restauro 180 rally

    Citazione Originariamente Scritto da kiwi76 Visualizza Messaggio
    E' normale....gruppo sterzo rally gtr sprint veloce sono identici
    grazie kiwi,
    sempre preciso nelle risposte. Ho imparato un'altra cosa che non sapevo.
    La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.

  6. #6
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: restauro 180 rally

    Citazione Originariamente Scritto da s7400dp21957 Visualizza Messaggio
    grazie kiwi,
    sempre preciso nelle risposte. Ho imparato un'altra cosa che non sapevo.
    Come ti ha riprecisato kiwi, le manopole alle rally sono più lunghe, e solo le manopole.
    Lo sterzo e i suoi componenti sono uguali agli altri modelli, per cui è "normale" che sui rally montando le loro manopole "resti spazio" come tu hai notato.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Riferimento: restauro 180 rally

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Come ti ha riprecisato kiwi, le manopole alle rally sono più lunghe, e solo le manopole.
    Lo sterzo e i suoi componenti sono uguali agli altri modelli, per cui è "normale" che sui rally montando le loro manopole "resti spazio" come tu hai notato.
    Grazie anche a te, signorhood, per la risposta.
    A proposito, ma non mi dici neanche una "parolaccia" per aver fatto un restauro completo tu che eri per fare un conservato?
    Naturalmente scherzo........ma che ne pensi?
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