Questo è il modo giusto per il passaggio impianto/cavo freno nel semimanubrio lato accelleratore.Originariamente Scritto da ericgiud
Attenzione al montaggio del semimanubrio, questo può essere ruotato di 180* rispetto alla battuta della puleggia dove ruota il cavo dell'accelleratore.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
Grazie mille, praticamente il cavo va passato da dentro il manubrio (sotto il contakm) dall'apposito foro e poi si fa passare dentro i due buchi del semimanubrio, mentre l'impianto elettrico è tutto esterno. Grazie ancora.
Per caso hai la foto anche del cavo frizione?
Permessi di Scrittura
s7400dp21957 
