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Ecco le foto e la domanda:
FOTO1-Per il collegamento del cavo aria la guaina deve essere inserita all'interno della parte metallica o no (fino alla strozzatura)?
Il particolare nella foto 3 dove va, solo nell'ingresso della scatola dell'aria (foto 2)?
Si riescono a cambiare i cavi della bobina?
che i consigliate?
Cosa usate come guaina per tenere assieme i due fili del cambio?
Il capoguaina lo devi infilare nel tubicino metallico del telaio, sennò non ti arriva all'esterno per poterci fissare la manopola.Originariamente Scritto da ericgiud
Dall'altro capo, verso il carburatore, dovresti usare l'altro foro, quello vicino il collettore di gomma...
Il problema è che, messo come nella nella foto 1 il capo guaina non entra nel tubicino metallico del telaio così il filo non mi arriva fuori per collegarlo alla manopola.
Non capisco perchè!
probabilmente all'interno del tubicino, quello sul telaio dove va infilato il pomello dell'aria, hai ancora il capoguaina della vecchia guaina.Il problema è che, messo come nella nella foto 1 il capo guaina non entra nel tubicino metallico del telaio così il filo non mi arriva fuori per collegarlo alla manopola.
Non capisco perchè!
Controlla per bene.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
Infatti mi era venuto il dubbio, però guardando dal lato in cui va infilata la manopola vedo all'interno che non è tondo verso la fine, ma ha una forma rettangolare, non penso sia normale.
no, non è normale. Prova ad infilare un giravite della misura adeguata dal lato esterno dove va infilata la manopola e batti con cautela.
Vedi se dall'altra parte, all'interno del telaio, esce fuori il vecchi capoguaina.
Altrimenti puoi fare un'altra cosa, sfila il capoguaina dalla nuova guaina e vedi se si infila sul vecchi capoguaina.
Ultima modifica di s7400dp21957; 15-05-12 alle 14:48
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
Ok domani sera ci provo, sai aiutarmi con le altre due domande che ho postato?
Bobina e cavi cambio?
Grazie mille.
il particolare della foto 3 non va da nesuna parte.1-
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Ecco le foto e la domanda:
FOTO1-Per il collegamento del cavo aria la guaina deve essere inserita all'interno della parte metallica o no (fino alla strozzatura)?
Il particolare nella foto 3 dove va, solo nell'ingresso della scatola dell'aria (foto 2)?
Sulla scatola carburo per quanto riguarda la guaina dell'aria la infili direttamente nel foro mentre per la guaina dell'accelleratore la infili direttamente nel registro.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
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