Ciao a tutti ho una vespa 50 R 4 marce con 55 dr carburatore 19/19 shb sito plus e campana 24/61 denti storti però vorrei modificarla mettendo questi pezzi: 55 polini rettificato, simonini, albero anticipato mazzucchelli, carbuatore 21,e campana 24/61 che ne dite con questi pezzi andrà bene? Grazie in anticipo, accetto consigli su come fare per farla andare meglio
invece di un 55 rettificato ti consiglio di passare a un 75cc polini che va un pelino meglio e forse si beve meglio un 21Originariamente Scritto da nibisimpennatore
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l'albero mazzuchelli anticipato fa abbastanza schifo nel senso:
se conosci qualcuno bravo nelle elaborazioni fai ribilanciare e lavorare (anticipare/posticipare) da lui quello che hai già tu
se invece ti devi arrangiare tu metti quell'albero che comunque è meglio che nulla
trallaltro lo monto anche io in attesa di lavorarlo questo inverno
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lascia stare la simonini che non tirerà mai e metti una polini a banana o un proma( sempre che i carabba non rompano visto che la proma fa abbastanza rumore)
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come campana va bene anche la 24/72
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sennò se vuoi mettere su un 102 polini
carburatore 21
campana 24/72 o 22/63
proma o polini a banana
albero in c 43 anticipato mazzuchelli (lo stesso per il 75cc)
spero di esserti stato d'aiuto
Non sono troppo lunghi quei rapporti?Con i 22/63 forse è un po piu vivace e se per simonini intendi l'espansione,è probabile che siano piu adatti i 24/72 con un carburatore generoso (24) e le opportune lavorazioni di raccordatura carter e valvola.Ogni espansione ha bisogno di fasature particolari di scarico per rendere al meglio,informati quindi sui gradi di scarico ottimali per il tuo modello e regolati di conseguenza.
si i quei rapporti sono lunghi però io ho pensato ke mettendo il motore un po piu grandicello rettificato e una bella espansione con quei rapporti dovrebbe andare bene
Sbagli..Se metti l'espansione devi avere i rapporti più corti.
La simonini poi lasciala stare.. A sto punto se non vuoi cambiare i rapporti metti una siluro
La rettifica non ti aumenta considerevolmente la cilindrata... Si parla di decimi di mm...
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
metti un 102 e lavoralo bene e fidati che ti diverti
Finalmente ti sei fatto coraggio e hai postato @nibisimpennatore.Essendo un mio amico so che vuole far rettificare il 102 polini da 55 a 57.
Anche io al mio pk ho la 24/61 col dr però a differenza sua monto una sito plus non una sito siluro. Invece si può effettuare qualche lavorazione al 102 dr per far si che tiri di più questi rapporti?
Se devi anticipare/posticipare/bilanciare a sto punto prendi un albero originale piaggio, anche da reimbiellare. Che te ne fai di un mazzucchelli?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
il 55 di diametro è già un 102cc...la simonini quale?
La configurazione va quasi bene, c'è da rivedere solamente la rapportatura in virtù della marmitta usata..
Riguardo al cilindro che modifiche potrei fare per potenziarlo? e per quanto riguarda la campana come dovrei fare per farla tirare di piu?
Il cilindro montalo così com'è che tanto a modificarlo perdi solo tempo..è un 102..non un 1.3 hayabusa; se vuoi più accelerazione monti un rapporto più corto penalizzando l'allungo, se vuoi più allungo (nei limiti del possibile) scegli un rapporto più lungo sapendo che nelle salite non eccellerai...Riguardo al cilindro che modifiche potrei fare per potenziarlo? e per quanto riguarda la campana come dovrei fare per farla tirare di piu?
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