Ciao, secondo me è una cretinata per la serie : come incasinarsi la vita.Originariamente Scritto da mercedes
Vi ringrazio per il consiglio, ho considerato anche il nostro amico , ma ormai la vespa è tutta smontata , e non solo a mio giudizio ma anche di colui che dovrebbe fare il miracolo , alla fine del lavoro sarebbe sempre una rimediata.Il telaio costa circa 700,00 alla fine pagherò solo il costo di verniciatura , alla fine diventa molto più conveniente e ci ritroviamo una scocca nuova, che ne pensate? in effetti devo verificare i costi aggiuntivi per l'immatricolazione quindi la stampigliatura non so se di nuovi numeri o gli stessi scritti sul libretto.
Non voglio levare il lavoro a chi restaura questi piccoli gioielli ma comincio a pensare , almeno nel mio caso che la sostituzione in toto sia la cosa migliore per la risuscita del lavoro e per le mie tasche. Vi terrò informati sugli sviluppi affinché in futuro se qualcuno di voi dovesse trovarsi in condizioni simili potrà far tesoro della mia esperienza. Vi ringrazio e aspetto altri pareri , opinioni sul caso , sarebbe interessante quindi preziosa la risposta di chi effettua restauri , credo che non ci sia convenienza al restauro a fronte al prezzo del nuovo telaio................. mi pare molto strano , credo che avremmo tutti optato per il nuovo, per questa ragione aspetto numerose risposte. Grazie
Tu giustamente guardi il lato economico ed è un aspetto sacrosanto, io la penserei allo stesso modo, però sei sicuro che il telaio esista acora nei cataloghi piaggio come ricambio? Per il prezzo, sei sicuro che costi 700.00€?
Anche se ci fosse e costasse quella cifra, hai idea di quanto tempo perderai fra giri burocratici e tarantelle varie?
Magari abitassi vicino al maestro, hai mai spulciato qualche restauro eseguito da Simonegsx? Ora non trovo il link, un restauro effettuato su una gs, praticamente la vespa non esisteva più fatto eccezione, fortunatamente, per il num. di telaio. Dagli un'occhiata.
Una volta parlando con un utente vr, conosciuto per caso mi disse, a proposito di un restauro molto impegnativo su una delle sue vespa eseguito dal maestro, ci sono molti restauratori che ti rattoppano la vespa in maniera egregia ma simone...lavora riportandotela ex novo, sembra veramente uscita dalla piaggio.
In questo modo in conclusione, eviti la burocrazia, non perdi tempo e, con quello che spenderesti tra telaio verniciatura e spese burocratiche hai la tua amata rinata dalle proprie ceneri.
Tempo fa un amico cercava un telaio nuovo, ora che ci penso il prezzo era nettamente superiore a quello da te citato, non vorrei sbagliare, mi informerò.
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