Vespa 50 Special

[neopatentato]

Ciao a tutti,

sono alla ricerca di una vespa 50 Special e ho avviato una trattativa con un paio di utenti del forum quindi vorrei sapere dai più esperti se vi sembrano valide (ovviamente da quel che si capisce da foto e descrizione) e una indicazione su un prezzo onesto da proporre.

VESPA 1)

riporto la descrizione del venditore:

la mia e' una vespa 50 special con manubrio di una et3 ma se vuoi ho anche il suo originale.la vespa e' perfettamente funzionante di motore rifatto un anno fa e usata solo tre mesi cioe quest estate. monta un motore 105 polini con rapporti carburatore frizione cuscinetti e parolio nuovi. la carrozzeria presenta un ammaccatura. guaine impianto elettrico cavaletto fanale ecc tutto messo nuovo un anno fa.
gli ammortizzatori sono i suoi originali a quello davanti e' stata solo tolta la cuffia di plastica che cmq ce l ho a casa(era un fatto estetico), per i pezzi originali del motore mi e' restato qualcosa dovrei avere sia cilindro e pistone sia campana della frizione,a dimenticavo i documenti sono perfettamente in regola e ha gia la targa nuova quindi non devi spendere nulla per rifarla.


e qualche foto:

IMG_6224.JPG

IMG_6233.JPG

IMG_6223[1](2).JPG

IMG_6232.JPG


VESPA 2)

Riporto la descrizione del venditore:

la vespa è del 76 con targa e libretto nuovi
il motore è nuovo fatto lo scorso anno con 130 polina marmitta nuova
carburatore 24 e aspirazione lamellare
come vedi dalle foto ha 2 segni che sono scivolato quasi da fermo e ha
qualche segno qua e la le pedane sono ok ha solo un po d ruggine
dietro sul bordino dove ce la targa
se vuoi altre foto fammi sapere ciao

e qualche foto:

vespa01.jpg

vespa2.jpg

vespa1.jpg

vespa7.jpg

vespa8.jpg

vespa9.jpg


non ho messo nome e prezzo richiesto per rispetto dei venditori (ma se serve lo specifico senza problemi) e ho cancellato il numero di targa prima di postare le foto, spero di non aver commesso eresie...nel caso me ne scuso e mi rimetto alla saggezza dei moderatori.

ciao.

[laclinica]

per me prendi la seconda sembrerebbe meno malconcia,poi ti basta un po' di lavoro e la rendi ancor piu' presentabile

[Gabriele82]

Gara dura....


ti dico però che col 130 sei molto più a rischio di :

• affidabilità
• codice della strada
• assicurazione in caso di sinistro

col 105 stessi problemi, ma in misura ridotta...

[neopatentato]

Sinceramente anch'io puntavo alla prima...motore meno spinto e (a parte la botta sul fianco) mi sembra meno "pasticciata" (prego, notare il comando gas della seconda).

I realtà sto trattando per un amico non iscritto al forum a cui è venuta "voglia di vespa"...quindi la decisione finale sarà sua.

Grazie mille dell'aiuto e ogni ulteriore parere è bene accetto.

Ciao.

[PA0L0]

io ne cercherei una già a posto col motore originale...ne trovi sui 1500 già restaurate...qui - ben che ti vada - te ne chiederanno 7-800..e alla prima revisione (meno di 2 anni) mi viene da ridere...senza voler denigrare queste vespa...forse il tuo amico cerca per forza un mezzo elaborato? non è meglio un 125?
ps. per completezza la taga "nuova" va cambiata (e se non ne hai già una la devi comprare) e va fatto comunque il "mini-passaggio"

[PA0L0]

Gara dura....


ti dico però che col 130 sei molto più a rischio di :

• affidabilità
• codice della strada
• assicurazione in caso di sinistro

col 105 stessi problemi, ma in misura ridotta...

per quanto riguarda cds e assicurazione non cambia nulla...

[neopatentato]

Ciao

diciamo che queste sono quelle che ho trovato...lui mi aveva chiesto un 50 special e quello ho cercato...

poi le vostre osservazioni sono più che giuste...mi limito a girare la palla a lui e poi deciderà di conseguenza...

grazie a tutti.