La polvere dei deserti nordafricani è impalpabile più del borotalco.
Strano che se ne siano accorti alla "prima" tappa e non abbiano previsto "prima" interventi mirati a proteggere il motore e il carburatore.
E' polvere che entrando da filtri non adatti si miscela perfettamente con il carburante, grazie alla sua impalpabilità e finisce nella camera di combustione a fare da "abrasivo".
Problema ben noto a chiunque abbia affrontato quelle lande anche solo da turista. Figuriamoci in una gara impegnativa come questa.
