Le mie solite modifiche strampalate alle marmitte...

[Mega]

Oscar marmitta pronta! Ho fatto la modifica cosi avrai il silenziatore estraibile..

[grandeveget]

Evvaiiii! Quest'uomo è un mito! Ci sentiamo per venirla a prendere!

[grandeveget]

La sito super plus è a casetta mia, peccato non averla potuta ancora provare! La mia cosa attualmente ha il suo gilardoni originale in alu con attacco tipo T5... sono in attesa del pinascone per poterla montare (poi farò un confronto con una polidella V1.5), ma forse intanto la provo sulla cosa 200 di flycat per raffrontarla al padellino (anche se non c'è termine di paragone con la sito plus di fabbrica penso di potermi regolare, anche grazie all'aiuto del contagiri). Intanto la riempio di lana di ceramica!

Ho dato a Carmelo qualche tempo fa anche la sito plus per pk 125, e lui ha sperimentato una bella modifica che dovremo testare! E mi ha anche informato di una ulteriore modifica alle classiche polidelle per px su base padellino piaggio che deve sperimentare, modifica che invero sia io che lui, e probabilmente tanti altri, avevamo sempre ipotizzato, ma c'è un pochino da studiarci per gli ingombri, il rumore ed è poi da testare, comunque penso ne vedremo delle belle!

Stay tuned!!!

[Roco]

Sbrigati che voglio sapere come è!!!
Dalle foto di Mega è una figata!

[Vespista46]

Oscar marmitta pronta! Ho fatto la modifica cosi avrai il silenziatore estraibile..

Un'artista!

Oscar se posso permettermi, prova a sostituire la classica lana di vetro con della paglietta metallica tipo quella per piatti. Molti dicono silenzi meglio e non si bruci, però bho mai provato. Saresti una buona "cavia" con pochi euri.

[grandeveget]

Un'artista!

Oscar se posso permettermi, prova a sostituire la classica lana di vetro con della paglietta metallica tipo quella per piatti. Molti dicono silenzi meglio e non si bruci, però bho mai provato. Saresti una buona "cavia" con pochi euri.

Già provato lana d'acciaio presa in ferramenta

Il mio resoconto è questo:

Con la lana di roccia la marmitta è molto silenziosa solo per i primi km, in breve, sporcandosi la lana che si affaccia sui buchi il rumore va aumentando un po' attestandosi "nella norma" per parecchi km, poi va aumentando fino a diventare fastidioso quando tutta la lana si è imbrattata e bruciata.

Con la lana d'acciaio il rumore è da subito "nella norma" e ci resta per parecchi km, più della lana di roccia, ma va poi comunque ad aumentare perchè anche se l'acciaio non si brucia si intasa di residui ed alla lunga va comunque cambiata o quantomeno pulita perchè il rumore aumenta. La durata complessiva è superiore ma manca quel bell'effetto silenziante dei primi km della lana di roccia.

Un buon compromesso è utilizzare uno strato di lana d'acciaio non molto spesso attorno alla mitraglia ed utilizzare più esternamente (per uno spessore ben maggiore) la lana di roccia.

Comunque, come ho già detto, per la questa "sito super plus" testerò la lana di ceramica, di cui ho letto in più forum che silenzia maggiormente della lana di roccia (e quindi anche della lana d'acciaio), e se dovesse durare poco allora proverei con lo strato intermedio di lana d'acciaio. A breve rigenererò con la lana di ceramic anche il silenziatore della marma del T5 che ho sulla star (attualmente ho la lana di roccia) così avrò una verifica diretta nella stessa marmitta della differenza fra "roccia" e ceramica.

Devo dire comunque che non ho ancora capito quale sia la tecnica giusta per imbottire il silenziatore, nel senso che utilizzando lo stesso materiale a volte mi viene un po' più silenziosa, altre un po' meno. La mia idea è che il silenziatore necessità sì di materiale fonoassorbente ma così come non deve essere poco, non deve nemmeno essere troppo, perchè se si comprime troppo nel silenziatore diventa una massa troppo compatta e si riduce quindi l'aria fra gli spazi della trama del fonoassorbente, il che significa che c'è meno superfice silenziante "a contatto" col rumore, oltre al fatto che una massa compatta trasmette di più le vibrazioni di una spugna che le attutisce. Tuttavia è una mia teoria che non so quanto sia valida, soprattutto perchè, sempre che sia vera, non ho ancora capito quale sia la quantità giusta. Confesso anche che spesso non butto via tutta la lana di roccia (anche perchè tendo a rigenerare piuttosto spesso i silenziatori): butto via solo quella palesemente intasata-bruciata, mentre se mi resta lo strato più esterno ancora abbastanza buono lo mantengo come strato esterno avendo solo cura di rivolgere il lato sporco verso l'esterno (le pareti del silenziatore); forse questa pratica incide negativamente sull'effetto silenziante e sarebbe meglio mettere tutta lana nuova...

[grandeveget]

Eccomi a rispolverare il topic: finalmente ieri la marmitta ha cantato!
Purtroppo non so ancora dire come va perchè l'ho montata insieme al pinascone 213cc e quindi non ho termini di paragone (non datemi addosso, l'avrei volentieri provata sul motore originale ma quel cilindro ha l'attacco a flangia tipo T5), ma dopo il rodaggio mi farò modificare la polidella che avevo per il cilindro originale così potrò provarla e vedere le differenze fra le due marme. Intanto posso dire, complice l'abbondante lana di ceramica nel silenziatore, che il sound è tutto sommato gradevole, piuttosto cupo ma non eccessivo, in marcia non sembra nemmeno di avere una marmitta elaborata, mentre ai bassi regimi ed al minimo gli scoppiettii tradiscono un marmittozzo che non è propriamente un padellino ma non sono certo quelli di una espansione. Il rumore mi ricorda quello delle polidelle più aperte, col cono più grande e con diversi buchi aggiuntivi sulla paratia, ed è solo di poco "sporcato" da una intonazione da sito plus.

[grandeveget]

Alla fine ho il resoconto di questa marmitta modificata perchè ho montato sullo stesso motore una polidella V1.5 su base sito. Sorprendentemente la polidella è un po' più rumorosa, la sito super plus era davvero silenziosa, solo gli scoppiettii come avevo detto in precedenza tradivano giusto un po' la presenza di una marmitta che non era esattamente un padellino, il sound non era fastidioso come la sito plus originale (e su questo ho una mia teoria). Purtroppo dal confronto delle prestazioni emerge che la super plus non è un granchè... stessi alti della polidella (forse un pelino più libera proprio alla fine) ma meno coppia ai medi regimi, ora riesco a sentire che ho sotto un 213cc, complice il fatto che coi km il pinascone si sta slegando, mentre prima con la super plus mi sembrava di avere un 200 originale a livello di coppia. In definitiva a livello di costi non so se convenga questa modifica, diciamo che se ci si fa il taglia e ricuci da soli può avere lo scopo di avere una sito plus solo di poco più performante e molto silenziosa.