dopo la sabbiatura (ringrazio anton...)ora tocca al carrozziere nonchè mio zio,quindi ho bisogno del codice colore potete aiutarmi?
dopo la sabbiatura (ringrazio anton...)ora tocca al carrozziere nonchè mio zio,quindi ho bisogno del codice colore potete aiutarmi?
E se ti bloccassi il post perchè non metti mai i tuoi post nel posto giusto?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
magari picchiami,ma non bloccarmi il posto altrimenti la vespetta non la finisco più...
Vincè, perchè non fai un unico post in Restauro Largeframe in cui chiedi tutto ciò che vuoi e magari ci metti anche qualche foto??
Il tutto sarebbe più gustoso!
Oh....mi si è storto il pi...anton
ho bisogno del codice colore della vba,sapreste indicarmelo?
Azzurro metallizzato MaxMeyer 15067.
Il solo copriventola colore Alluminio Max Meyer 1.268.0983
Antiruggine colore Nocciola MaxMeyer 3000M
Oh....mi si è storto il pi...anton
ecco il vero nome allora,io lo chiamavo azzurro puffo....ricordando l'infanzia...
visto che ci sono msono stato in un centro piaggio non hanno il parapolvere posteriore per la super
qualcuno di voi sa indicarmi se si riesce a trovare da qualche parte?
Guarda che l'azzurro puffo (ammesso che si riferisca veramentre al puffo dei cartoni, quindi celeste pastello) appartiene, più o meno, alla VBB2T, come la mia insomma. La tua è azzurro metallizzato.
Quasi come la VBB1T, solo che la tua sembrerà più un grigio azzurro metallizzato.
Oh....mi si è storto il pi...anton
purtroppo gli anni avevano scolorito il tutto quindi non ho la reale percezione ora del colore,
cmq non vedo l'ora che i lavori di carrozzeria inizino...
mi metterò come una sanguisuga addosso allo zio così magari la fa molto velocemente
Allora, il colore è esattamente quello che c'era sulla Vespa prima della sabbiatura, che potevi conservare volendondo, ma ritengo che hai fatto la miglior scelta.
L'unica differenza è che il colore originale che c'era, con gli anni, le intemperie e chissà cos'altro, aveva assunto quella colorazione leggermente verdastra.
Quando sarà nuova, a parte la lucentezza che acquisterà per via del fatto che sicuramente non la farai nitro ma bicomponente base opaca con trasparente, la vedrai più azzurra.
Oh....mi si è storto il pi...anton
ormai nitro non vernicia più nessuno o quasi quindi via di bicomponente...
avrei anche potuto fare un restauro conservativo ma alcuni punti la ruggine copriva il colore,certo non vi erano buchi ma forse la miglio cosa è stata sabbiarla,così vien via tutto e la mia piccola (si fa per dire) ritorna nuova nuova
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