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Discussione: mi aiutate a elaborare il mio vecchio motore ?

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  1. #1
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    Riferimento: mi aiutate a elaborare il mio vecchio motore ?

    quant'hai per adesso di squisch?

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: mi aiutate a elaborare il mio vecchio motore ?

    Citazione Originariamente Scritto da giannimini Visualizza Messaggio
    quant'hai per adesso di squisch?
    inesistente , ho la testa pinasco a berretto di fantino che ha 1Km di squish, pensa che ho usato un filo di stagni di circa 2mm e non toccava da nessuna parte .

  3. #3
    VRista Senior
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    Riferimento: mi aiutate a elaborare il mio vecchio motore ?

    Capito. Quindi hai basettato sotto senza levare nulla alla testa da quel che ho capito...

    Dopo aver fatto i lavori che miglioramenti hai avuto rispetto a prima?

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: mi aiutate a elaborare il mio vecchio motore ?

    basettato 0,5mm e spianato la testa di 1mm RC finale mi pare 10,5
    La discussione non è completa , a fine lavori sono così
    A120 -50
    T 125
    S 170
    come migliorie ho una bella coppia sino alla 4* che spinge anche in salita senza troppe storie , una buona accelerazione , tengo una discreta velocità di crociera con consumi di circa 25Km/l e un sensibile incremento di rpm massimi con conseguente aumento di potenza massima

  5. #5
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    Riferimento: mi aiutate a elaborare il mio vecchio motore ?

    Una testa Polini dici che potrebbe aiutare? O meglio ancora una delle nuove Pinasco


  6. #6
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: mi aiutate a elaborare il mio vecchio motore ?

    stavo pensando ad una nuova pinasco ma visto che devo iniziare i lavori per un nuovo motore megatuning questo lo tengo così , diciamo che diventerà il muletto quando l'altro sarà in manutenzione

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di runner92
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    Riferimento: mi aiutate a elaborare il mio vecchio motore ?

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    stavo pensando ad una nuova pinasco ma visto che devo iniziare i lavori per un nuovo motore megatuning questo lo tengo così , diciamo che diventerà il muletto quando l'altro sarà in manutenzione
    che cilindro hai in previsione per questo nuovo motore?

  8. #8
    VRista Senior
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    Riferimento: mi aiutate a elaborare il mio vecchio motore ?

    Io ho fatto gli stessi lavori al mio cilindro 150 lml suppergiù

    Ma non conosco le fasi. Adesso non c'è px 150 o lml 4t o 2t scatalizzata che sia che mi stia dietro (e ho il parabrezza)

    Adesso ho 1mm di squish e vorrei basettare sotto con carta da 1mm o 0.5 mm senza spianare la testa. E aprire le finestre sul pistone (come il polini) come hai fatto tu. Piu altri 2 fori sullo spinotto.

    Ora la mia domanda è questa: se basetto sotto e porto lo squish da 1 a 1.8 o 2.2 finestrando il pistone... Cosa dovrei aspettarmi? Per adesso ho una bella coppia superando i 3.000 giri circa... Altri 500 giri li sacriferei per aumentare la potenza in alto.

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