Mai hai il mix?
VOl.
Mai hai il mix?
VOl.
No no. È una 200E
SI ma con o senza miscelatore?Originariamente Scritto da dano986
Se con miscelatore, ci va il 116 come getto el max come ha detto Vespiaggio, se non ha il miscelatore invece come getto del max ci va 118.
Vol.
La mia vespa aveva lo stesso problema....vuoti a non finire tra una marcia e l'altra! Sai che cos'era? La scatola carburatore storta con le viti all'interno allentate ovvero quelle che stringono la scatola carburatore al carter!!!Ora è un aereo!!!!!
Mi raccomando perchè è un problema pittosto frequente, colpa delle vibrazioni e dello sbalzo termico che ci può essere. Se non è quello prova a controllare se c'è la paratia sotto il serbatoio in prossimità del tunnel, se manca, li passa troppa aria e ti può provocare dei vuoti.
Si, ma infatti proprio la paratia era il problema.
I getti sono giusti e cmq ora sembra andar bene la Vespa. Ai bassi ora la sento, prima era morta.
Domani avró modo di provarla x bene
Dopo aver agito un po' sull'aria, come letto sul forum (ho stretto di mezzo giro in senso antiorario) i vuoti sono completamente scomparsi. Al minimo e' molto + silenziosa e "calma".
Ora mi ci vuole una bella pompa del freno anteriore!
Scusami... per curiosità
Alla fine quanto hai speso?
e per cosa?
guarda, la vite che tra l'altro è sotto il piano del carburatore, non l'ho mai vista svitarsi in decine di motori che ho visto/aperto. Piuttosto è facile che si posizioni male la scatola carburatore nei modelli con miscelatore, ma è un altro discorso. Altri casi sono imputabili solamente a manomissioni da parte di incapaci
ciao
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
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