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Discussione: Px 200: Ma che ci trovate di tanto speciale????? Perche' pagarlo di piu' ?????

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  1. #1
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    Riferimento: Px 200: Ma che ci trovate di tanto speciale????? Perche' pagarlo di piu'

    Secondo me chi vuole il 200 lo fa per tanti motivi...perché è il TOP della gamma...perché è quella che prestazionalmente va di più...perché va in autostrada...

    Comunque ogni motore secondo me ha le sue peculiarità :

    - 200 -> chi vuole più ripresa assieme ad una velocità di punta lievemente maggiore (chi fa viaggi un pò più lunghi, magari montagna in 2...)
    - 125 -> chi vuole consumare poco, chi non ha la patente della moto
    - 150 -> chi vuole consumare poco e ha la necessità di fare piccoli tratti di tangenziale/autostrada
    - 125 T5 -> chi non ha la patente della moto e vuole avere prestazioni vicine al 200 (ai bassi sicuramente no, ma agli alti regimi secondo me son anche superiori) con velocità di punta leggermente più bassa.

  2. #2
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    Riferimento: Px 200: Ma che ci trovate di tanto speciale????? Perche' pagarlo di piu'

    Io mi sono fatto Milano Campomarino con un pinasco 177 in alluminio P&P, ma non mi serei mai sognato di tenere le medie che tengo con il 200 anche in due e stracarichi di bagagli.

  3. #3
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    Riferimento: Px 200: Ma che ci trovate di tanto speciale????? Perche' pagarlo di piu'

    Citazione Originariamente Scritto da markguar85 Visualizza Messaggio
    - 150 -> chi vuole consumare poco e ha la necessità di fare piccoli tratti di tangenziale/autostrada
    Beh, io di "piccoli tratti" col 151 non ne ho mai fatti... perchè sono anche stati ad esempio da Civitavecchia a Lagonegro Nord tutti in una tirata: 455 km!
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

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