vespa 125 vnb3 del 62

[GiPiRat]

Salve, stò per acquistare una vespa radiata d'ufficio, una vnb3 del 1962, ho notato che nella carta di circolazione risulta scritto come se fossero i caratteri di un timbro

fabbrica e tipo: piaggio vespa 125 vnb
telaio n. vnb3t -05****- (scritto a penna)

poi sotto appare modello motore: vnb 1m

non dovrebbe essere vnb3m anche il motore?

sapete darmi qualche spiegazione in base alle vostre esperienze? è tutto normale? la vespa è completamente originale e mai modificata

avrei dei problemi per reiscriverla al pra?

grazie Alessandro

E' un errore comune che appare soprattutto nei modelli VNB e VBB (alla VBB2 scrivono VBB1M invece di VBB2M, è successo anche sulla mia! ).

Si può ovviare facendo fare la correzione per errore materiale (cioé errore commesso dal compilatore) in motorizzazione (in genere chiedono di fare il colludo lì, nel tuo caso è poco il male, visto che dovresti farlo comunque!) presentando la scheda tecnica omologativa della Piaggio (che puoi scaricare qui: Vespa Resources Forum - Download - Vespa 125 VNB (tutte le sei serie) ).

Ciao, Gino

[alex78]

grazie per la risposta...

Un esaminatore dell'fmi di recente mi ha detto che se ci sono i documenti originali, che è sufficiente fare una normale revisione, senza andare a fare il collaudo alla motorizzazione, sarà vero?

[GiPiRat]

grazie per la risposta...

Un esaminatore dell'fmi di recente mi ha detto che se ci sono i documenti originali, che è sufficiente fare una normale revisione, senza andare a fare il collaudo alla motorizzazione, sarà vero?

Evidentemente l'esaminatore non si è letta attentamente l'ultima circolare ministeriale in materia: "10. resta in ogni caso ferma la necessità che il veicolo di interesse storico e collezionistico, per poter circolare su strada, debba essere in regola con gli obblighi di revisione. Pertanto, il rilascio dei documenti di circolazione è subordinato all’esito positivo della revisione da effettuarsi presso il competente UMC".

Ciao, Gino

[alex78]

salve, è possibile correggere la sigla del motore sul libretto mantenendo lo stesso oppure viene rifatto un nuovo libretto di cicolazione?

Alessandro

[GiPiRat]

salve, è possibile correggere la sigla del motore sul libretto mantenendo lo stesso oppure viene rifatto un nuovo libretto di cicolazione?

Alessandro

Sì, è possibile ma, se ti trovi davanti l'impiegato ostinato, devi rivolgerti ad un dirigente!

Ciao, Gino

[alex78]

ancora non ho acquistato la vespa per via di tutti questi aspetti burocratici

radiata d'ufficio
numero motore indicato sul libretto diverso

alla fine acquistala per 800 euro ne varrà la pena?

[GiPiRat]

ancora non ho acquistato la vespa per via di tutti questi aspetti burocratici

radiata d'ufficio
numero motore indicato sul libretto diverso

alla fine acquistala per 800 euro ne varrà la pena?

Ti ho già scritto come ovviare alla sigla di motore sbagliata.

Il prezzo sembra buono ma, senza vederla, che consiglio possiamo darti?

Ciao, Gino