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Discussione: Eicma 2011

  1. #1
    VRista
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    Eicma 2011

    Vorrei aprire questo post dove inserire tutto quello che riguarda le novità vespistiche per il 2012.

    L'hanno scorso ricordo che già era scontato il ritorno della Px con tanto di foto spia. Quest'anno niente di niente.

    Riporto le testuali parole del sito "omnimoto" riguardo Eicma 2011:

    PIAGGIO
    "La Casa di Pontedera sta mantenendo il segreto. Scooter con teli coperti fino all'ultimo, proprio come si faceva anni fa. Non una foto spia, non una indiscrezione, nulla di nulla. Non resta che attendere".

    Gatta ci cova?

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Noiva
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    Riferimento: Eicma 2011

    Speriamo in qualcosa di buono.
    Spero vivamente che non sia un altro mp3...
    Pierluigi.











  3. #3
    VRista Senior L'avatar di marcello500
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    Riferimento: Eicma 2011

    si parla di un 175 2T euro4 che non fa rimpiangere il vecchio 200...boh!

    Io voglio la COSA II serie con un bel 1504T

  4. #4
    VRista L'avatar di marco1969_1972
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    Riferimento: Eicma 2011

    Secondo me hanno deciso di produrre in serie la siluro

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di PA0L0
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    Riferimento: Eicma 2011

    Citazione Originariamente Scritto da marcello500 Visualizza Messaggio
    si parla di un 175 2T euro4 che non fa rimpiangere il vecchio 200...boh!

    Io voglio la COSA II serie con un bel 1504T
    io temo che sotto quei teli ci sia nell'ordine:
    1) beverly con motore l.e.a.d.e.r. di 350 cc
    2) mp3 touring con motore l.e.a.d.e.r. di 350 cc
    3)vespa gts 350 super "rally" con motore l.e.a.d.e.r. di 350 cc
    4) px in serie speciali varie- forse- sempre 2t 125/150: leggi quelli attuali con qualche adesivo su....

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di Vespone
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    Riferimento: Eicma 2011

    Citazione Originariamente Scritto da PA0L0 Visualizza Messaggio
    io temo che sotto quei teli ci sia nell'ordine:
    1) beverly con motore l.e.a.d.e.r. di 350 cc
    2) mp3 touring con motore l.e.a.d.e.r. di 350 cc
    3)vespa gts 350 super "rally" con motore l.e.a.d.e.r. di 350 cc
    4) px in serie speciali varie- forse- sempre 2t 125/150: leggi quelli attuali con qualche adesivo su....
    Purtroppo non possiamo aspettarci di meglio...anche perché la compagine dei pisani avrebbe visto qualche Vespa sospetta in giro negli ultimi mesi se davvero qualcosa bollisse in pentola!

  7. #7
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    Riferimento: Eicma 2011

    Niente per strada, infatti, da quel poco che ho potuto vedere...
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  8. #8
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    Riferimento: Eicma 2011

    secondo me dovrebbero basterebbe fare un nuovo motore... ma con le marce.... dalla fine degli anni novanta è entrata in voga questa storia dello scooter senza marce..... personalmente non è mai piaciuta come soluzione... è come giocare ad un videogame di auto e vince cho tiene sempre l'acceleratore abbassato..... ci vuole anima quando si guida, solo le marce sanno darti la possibilità di decidere come, quando e perche!

  9. #9
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    Riferimento: Eicma 2011

    forse la px "ultima"... con una targhettina con su scritto "cari collezionisti vi giuriamo che dopo questa non ce ne saranno altre"
    « A Lardæa de tæra antiga,
    figgie belle no ghe n’è miga.
    Quelle belle che ghe son,
    son tutte a Castigion »


    Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884


    [SIGPIC][/SIGPIC]

  10. #10
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    Riferimento: Eicma 2011

    Citazione Originariamente Scritto da Wyatt87 Visualizza Messaggio
    forse la px "ultima"... con una targhettina con su scritto "cari collezionisti vi giuriamo che dopo questa non ce ne saranno altre"
    Lì sarebbe da dar fuoco allo stand!!!

  11. #11
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    Riferimento: Eicma 2011

    intanto il beverly 350 è confermato

    Novità 2012 per gli scooter del gruppo piaggio con il Beverly Sport Touring 350 e l'SRV850

    aspettiamo tolgano il telo alla GTS 350 Super-Rally

  12. #12
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    Riferimento: Eicma 2011

    ...non sarà una novità ...ma "io c'è!" Al solito, allo stand della rivista Mototurismo, se ci sarete passate a salutarmi!
    "...che la vita vi sorrida e la strada vi sia amica!" Ciao Aldo!

    nelle migliori librerie... HASTA LA FIN DEL MUNDO... IN VESPA!
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    visita Chilometri di PAROLE IN VESPA ovvero la Vespa-biblioteca di Lorenzo205

  13. #13
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Riferimento: Eicma 2011

    Rialzo la discussione.

    Ho letto questa sera su una rivista specializzata in 2 ruote che piaggio presenterà,probabilmente, una vespa con motore 350 ma ovviamente sarà frull.
    Ci saranno ennesime versioni speciali degli scooter vespa e forse serie speciali per px. Quindi niente 200. In compenso lml,dopo il 200, farà un 50ino


    Aggiungo, per gli appassionati Moto Guzzi, che sarà rimandata l'uscita della nuova california 1400 e che il suo motore non verrà nemmeno presentato..probabilmente slitterà anche la v7 scrambler di cui si erano viste immagini a gennaio.


    Questi i primi rumors...spero che la rivista si sia sbagliata.


    Restiamo sintonizzati su novità


    Enjoy,
    Legio

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  14. #14
    VRista L'avatar di GT60
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    Riferimento: Eicma 2011

    Citazione Originariamente Scritto da legionarius Visualizza Messaggio
    lzo la discussione.

    Ho letto questa sera su una rivista specializzata in 2 ruote che piaggio presenterà,probabilmente, una vespa con motore 350
    Su che rivista è riportata questa notizia? Grazie

  15. #15
    VRista
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    Riferimento: Eicma 2011

    La rivista è In Sella, dove riporta che non ci saranno novità ma solo serie speciali delle classiche Lx e GTS e non si esclude Px, ma cilindrate nuove niente...

    LML invece presenterà in via ufficiale e ultimata la Star 200i con modifica dell'alza valvole che eliminerà il problema dell'avviamento. In più un 50cc stile Pk 4t...

  16. #16
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Riferimento: Eicma 2011

    Citazione Originariamente Scritto da ciccio79 Visualizza Messaggio
    La rivista è In Sella, dove riporta che non ci saranno novità ma solo serie speciali delle classiche Lx e GTS e non si esclude Px, ma cilindrate nuove niente...

    LML invece presenterà in via ufficiale e ultimata la Star 200i con modifica dell'alza valvole che eliminerà il problema dell'avviamento. In più un 50cc stile Pk 4t...
    Esatto...sullo scooter lml dice che avrà linee classiche....che sia un pk sono voci piuttosto insistenti
    MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore

  17. #17
    VRista Senior L'avatar di PA0L0
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    Riferimento: Eicma 2011

    Citazione Originariamente Scritto da legionarius Visualizza Messaggio
    Esatto...sullo scooter lml dice che avrà linee classiche....che sia un pk sono voci piuttosto insistenti
    ...sarà un "frullino" con telaio pikappa? a questo punto meglio una lx 50

    ps. piaggio non sta dormendo...o meglio...non investe sul px ma altre cose le fa... motociclismo riporta a proposito del beverly "...il nuovo motore piaggio 350 ha intervalli di manutenzione più che raddoppiati, la cinghia si cambia ogni 20.000 km, l’olio ogni 10.000, il gioco valvole va ripristinato ogni 40.000 km. Tutti numeri da record per la categoria, cui va aggiunto il consumo medio, 1 litro per 30 km (dato che il serbatoio tiene ben 13 litri, l’autonomia passa i 300 km)..." se fosse vero nons arebbe malaccio, dai...
    questo per dire che la catena di distribuzione non si dovrebbe toccare prima di 50000 Km...alla faccia della star 4t

  18. #18
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Riferimento: Eicma 2011

    Citazione Originariamente Scritto da PA0L0 Visualizza Messaggio
    ...sarà un "frullino" con telaio pikappa? a questo punto meglio una lx 50

    ps. piaggio non sta dormendo...o meglio...non investe sul px ma altre cose le fa... motociclismo riporta a proposito del beverly "...il nuovo motore piaggio 350 ha intervalli di manutenzione più che raddoppiati, la cinghia si cambia ogni 20.000 km, l’olio ogni 10.000, il gioco valvole va ripristinato ogni 40.000 km. Tutti numeri da record per la categoria, cui va aggiunto il consumo medio, 1 litro per 30 km (dato che il serbatoio tiene ben 13 litri, l’autonomia passa i 300 km)..." se fosse vero nons arebbe malaccio, dai...
    questo per dire che la catena di distribuzione non si dovrebbe toccare prima di 50000 Km...alla faccia della star 4t
    Quoto.

    PUnta a togliere il primato di scooter più venduto all'sh 300.
    Chissà come sarà la super frullo vespa... adotterà sicuramente il motore del nuovo beverly
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  19. #19
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Riferimento: Eicma 2011

    A dimenticavo...su stardeluxe si dice che il 50 lml sia automatico
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  20. #20
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Riferimento: Eicma 2011

    Ma la LML non produce l'equivalente dell' HP in India?



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  21. #21
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Ma la LML non produce l'equivalente dell' HP in India?



    Non so....se arrivasse anche qui non sarebbe male
    MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore

  22. #22
    VRista L'avatar di GT60
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    Riferimento: Eicma 2011

    Quindi la vespa 350 non sarà presentata a milano, mi sembrava strano non aver sentito nessun rumor a 10 giorni dalla fiera ..

  23. #23
    VRista Senior L'avatar di PA0L0
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    Riferimento: Eicma 2011

    Citazione Originariamente Scritto da GT60 Visualizza Messaggio
    Quindi la vespa 350 non sarà presentata a milano, mi sembrava strano non aver sentito nessun rumor a 10 giorni dalla fiera ..
    sarà solo questione di tempo....

  24. #24
    VRista L'avatar di GT60
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    Riferimento: Eicma 2011

    Citazione Originariamente Scritto da PA0L0 Visualizza Messaggio
    sarà solo questione di tempo....
    Sicuramente ,
    prima o poi succederà, il dubbio è se verrà usata la scocca GT GTS GTV attuale, ormai sono 8/9 anni che gira.

    Il nuovo Piaggio 350 sarà versatile da poter essere inserito nella scocca esistente?

    Da questo video mi sembra "avanti" (visione sconsigliata ai puristi)
    Piaggio Beverly Sport Touring 350 / 350 ABS/ASR - YouTube

  25. #25
    VRista Senior L'avatar di PA0L0
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    Citazione Originariamente Scritto da GT60 Visualizza Messaggio
    Sicuramente ,
    prima o poi succederà, il dubbio è se verrà usata la scocca GT GTS GTV attuale, ormai sono 8/9 anni che gira.

    Il nuovo Piaggio 350 sarà versatile da poter essere inserito nella scocca esistente?

    Da questo video mi sembra "avanti" (visione sconsigliata ai puristi)
    Piaggio Beverly Sport Touring 350 / 350 ABS/ASR - YouTube
    ... di sicuro il beverly 350 ha estetica identica al 300...anche se il coperchio del carter sembra più grosso credo che gli attacchi motore siano gli stessi...anche perchè il beverly 300 è progetto recente e non penso che a un anno di distanza prevedano già i costi di produrre due telai dalle quote diverse...per cui il 350 sulla gts secondo me ci sta già....più che altro dovrebbero intervenire esteticamente per "rilanciare" la linea "un po' stanca" dopo quasi 9 anni praticamente senza variazioni di rilievo......

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