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Discussione: Eicma 2011

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  1. #1
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    Riferimento: Eicma 2011

    La rivista è In Sella, dove riporta che non ci saranno novità ma solo serie speciali delle classiche Lx e GTS e non si esclude Px, ma cilindrate nuove niente...

    LML invece presenterà in via ufficiale e ultimata la Star 200i con modifica dell'alza valvole che eliminerà il problema dell'avviamento. In più un 50cc stile Pk 4t...

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Riferimento: Eicma 2011

    Citazione Originariamente Scritto da ciccio79 Visualizza Messaggio
    La rivista è In Sella, dove riporta che non ci saranno novità ma solo serie speciali delle classiche Lx e GTS e non si esclude Px, ma cilindrate nuove niente...

    LML invece presenterà in via ufficiale e ultimata la Star 200i con modifica dell'alza valvole che eliminerà il problema dell'avviamento. In più un 50cc stile Pk 4t...
    Esatto...sullo scooter lml dice che avrà linee classiche....che sia un pk sono voci piuttosto insistenti
    MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di PA0L0
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    Riferimento: Eicma 2011

    Citazione Originariamente Scritto da legionarius Visualizza Messaggio
    Esatto...sullo scooter lml dice che avrà linee classiche....che sia un pk sono voci piuttosto insistenti
    ...sarà un "frullino" con telaio pikappa? a questo punto meglio una lx 50

    ps. piaggio non sta dormendo...o meglio...non investe sul px ma altre cose le fa... motociclismo riporta a proposito del beverly "...il nuovo motore piaggio 350 ha intervalli di manutenzione più che raddoppiati, la cinghia si cambia ogni 20.000 km, l’olio ogni 10.000, il gioco valvole va ripristinato ogni 40.000 km. Tutti numeri da record per la categoria, cui va aggiunto il consumo medio, 1 litro per 30 km (dato che il serbatoio tiene ben 13 litri, l’autonomia passa i 300 km)..." se fosse vero nons arebbe malaccio, dai...
    questo per dire che la catena di distribuzione non si dovrebbe toccare prima di 50000 Km...alla faccia della star 4t

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Citazione Originariamente Scritto da PA0L0 Visualizza Messaggio
    ...sarà un "frullino" con telaio pikappa? a questo punto meglio una lx 50

    ps. piaggio non sta dormendo...o meglio...non investe sul px ma altre cose le fa... motociclismo riporta a proposito del beverly "...il nuovo motore piaggio 350 ha intervalli di manutenzione più che raddoppiati, la cinghia si cambia ogni 20.000 km, l’olio ogni 10.000, il gioco valvole va ripristinato ogni 40.000 km. Tutti numeri da record per la categoria, cui va aggiunto il consumo medio, 1 litro per 30 km (dato che il serbatoio tiene ben 13 litri, l’autonomia passa i 300 km)..." se fosse vero nons arebbe malaccio, dai...
    questo per dire che la catena di distribuzione non si dovrebbe toccare prima di 50000 Km...alla faccia della star 4t
    Quoto.

    PUnta a togliere il primato di scooter più venduto all'sh 300.
    Chissà come sarà la super frullo vespa... adotterà sicuramente il motore del nuovo beverly
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  5. #5
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    A dimenticavo...su stardeluxe si dice che il 50 lml sia automatico
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  6. #6
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Riferimento: Eicma 2011

    Ma la LML non produce l'equivalente dell' HP in India?



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Ma la LML non produce l'equivalente dell' HP in India?



    Non so....se arrivasse anche qui non sarebbe male
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  8. #8
    VRista L'avatar di cronicointollerante
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    Citazione Originariamente Scritto da legionarius Visualizza Messaggio
    su stardeluxe si dice che il 50 lml sia automatico
    che tristezza
    allora sarà sicuramente un plasticone

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