Coperchio carburatore!!!

[grandeveget]

sì è assolutamente lui, è il coperchio della cosa con spillo grande e ammortizzato. Ma se hai un carburo si di nuova generazione (già in commercio da diversi anni) sappi che non ti serve a molto perchè ormai da un po' di tempo i dell'orto-spaco montano un coperchio vaschetta che nei fatti, anche se ha lo spillo più piccolo, non ha molto da invidiare a quello cosa... anzi, il coperchio che ti manda sip (ricambio spaco) se non gli fai una modifica è persino inferiore. Per essere più precisi entrambi i coperchi hanno il foro che lo spillo va a chiudere dello stesso diametro (circa 2.25mm) nonchè gli stessi fori supplementari e lo stesso ingresso benzina (dal raccordino per il tubo tubo alla camera superiore di "pre-vaschetta", quella dove sta il filtrino); la differenza sta nel foro della pre-vaschetta che dà adito al canalicolo che sbocca sullo spillo; sto parlando del foro che si vede in foto accanto alla sede per la vite del coperchietto rotondo: nei nuovi dell'orto-spaco con spillo normale quel foro e la prima parte del canale è 3mm o quasi, mentre nei coperchi cosa della spaco, come quello che vende sip, il foro è sin dall'inizio 2.25mm mantenendo costante il diametro per tutto il canalicolo fino al foro che lo spillo chiude.

[Case93]

sì è assolutamente lui, è il coperchio della cosa con spillo grande e ammortizzato. Ma se hai un carburo si di nuova generazione (già in commercio da diversi anni) sappi che non ti serve a molto perchè ormai da un po' di tempo i dell'orto-spaco montano un coperchio vaschetta che nei fatti, anche se ha lo spillo più piccolo, non ha molto da invidiare a quello cosa... anzi, il coperchio che ti manda sip (ricambio spaco) se non gli fai una modifica è persino inferiore. Per essere più precisi entrambi i coperchi hanno il foro che lo spillo va a chiudere dello stesso diametro (circa 2.25mm) nonchè gli stessi fori supplementari e lo stesso ingresso benzina (dal raccordino per il tubo tubo alla camera superiore di "pre-vaschetta", quella dove sta il filtrino); la differenza sta nel foro della pre-vaschetta che dà adito al canalicolo che sbocca sullo spillo; sto parlando del foro che si vede in foto accanto alla sede per la vite del coperchietto rotondo: nei nuovi dell'orto-spaco con spillo normale quel foro e la prima parte del canale è 3mm o quasi, mentre nei coperchi cosa della spaco, come quello che vende sip, il foro è sin dall'inizio 2.25mm mantenendo costante il diametro per tutto il canalicolo fino al foro che lo spillo chiude.

In pratica dici di prendere quello classico e modificarlo?siccome ci provai ma nel canale dove arriva benzina mi ci si troncò la punta del trapano...ed è sempre li! altrimenti ho visto questo
Coperchio vaschetta | SIP-Scootershop.com e bene o male uno spillo più grosso direi che schifo non fà...
Se prendessi l'originale che modifiche potrei farci? quello che avevo linkato purtroppo non gli è ancora arrivato e io ho fretta!!!

[FranKesco]

Io ho da tempo il coperchio Pinasco ed è andato bene da subito: non fa ingolfare il motore come ho sentito per altri prodotti e non ho mai svuotamenti... eppure il mio 225 beve in modo vergognoso...

[grandeveget]

In pratica dici di prendere quello classico e modificarlo?siccome ci provai ma nel canale dove arriva benzina mi ci si troncò la punta del trapano...ed è sempre li! altrimenti ho visto questo
Coperchio vaschetta | SIP-Scootershop.com e bene o male uno spillo più grosso direi che schifo non fà...
Se prendessi l'originale che modifiche potrei farci? quello che avevo linkato purtroppo non gli è ancora arrivato e io ho fretta!!!

Il coperchio originale non è molto modificabile (a parte la feritoia di ingresso benzina ed i fori supplementari della sede spillo), ma del resto nemmeno quello cosa lo è granchè...qualcuno ha azzardato ad allargare il foro che lo spillo chiude ma è rischiosissimo (ho rovinato un paio di coperchi così), perchè anche ad allargarlo correttamente poi c'è il problema della conicità che dovrebbe avere per una corretta tenuta (cosa che fa Denis con strumenti adeguati). Sarei molto curioso di sapere com'è fatto il coperchio pinasco, perchè mi viene il sospetto sia un normalissimo coperchio cosa rimarchiata (pinasco non è nuova a simili giochetti, vedi i suoi carburatori si), sarebbe da misurare quantomeno il foro che lo spillo deve chiudere, se è quei soliti 2.25mm o è allargato. Una modifica sensata che sperimentai temendo problemi di ingolfamento che invece non ho affatto riscontrato è stato abbassare il foro della pre-vaschetta, quello accanto alle sede della vite del coperchietto rotondo, in modo da agevolare-anticipare il passaggio da prevaschetta a vaschetta, ma occhio a non intaccare dove deve poggiare il coperchietto circolare. Inoltre c'è chi ha accorciato all'osso il tubo benzina ed impiegato un filtro benzina di tipo automobilistico appena sotto il rubinetto eliminando il filtrino della prevaschetta. Capisco la soddisfazione a farsi le modifiche da sè studiando i problemi e sperimentando, ma alla fine è molto meglio spendere qualche decina di euri in più e prendere il coperchio drt, o se appurassimo che il pinasco ha il foro maggiore di 2.25mm prendere lui che costa solo 10€ in più.
Il coperchio linkato all'inizio è quello spaco dato per cosa200, quello linkato adesso è il dell'orto cosa 125-150; l'unica differenza potrebbe essere il foro della prevaschetta, ma questo è l'ultimo dei problemi visto che è facile allargarlo senza rischi (insieme a buona parte del condotto), basta non scendere troppo in profondità con la punta per non arrivare ad allargare anche il foro che lo spillo chiude. Per inciso molti parlano di coperchio cosa200 come se quello 125-150 fosse inferiore, ma non è così, anzi il dell'orto della 125-150 potrebbe essere migliore, almeno rispetto allo spaco attuale, per il foro della prevaschetta. Il dell'orto originale della mia cosa 2 200 non ricordo come abbia il foro della prevaschetta, ma quello dello spillo è il solito da 2.25mm.

[Case93]

Il coperchio originale non è molto modificabile (a parte la feritoia di ingresso benzina ed i fori supplementari della sede spillo), ma del resto nemmeno quello cosa lo è granchè...qualcuno ha azzardato ad allargare il foro che lo spillo chiude ma è rischiosissimo (ho rovinato un paio di coperchi così), perchè anche ad allargarlo correttamente poi c'è il problema della conicità che dovrebbe avere per una corretta tenuta (cosa che fa Denis con strumenti adeguati). Sarei molto curioso di sapere com'è fatto il coperchio pinasco, perchè mi viene il sospetto sia un normalissimo coperchio cosa rimarchiata (pinasco non è nuova a simili giochetti, vedi i suoi carburatori si), sarebbe da misurare quantomeno il foro che lo spillo deve chiudere, se è quei soliti 2.25mm o è allargato. Una modifica sensata che sperimentai temendo problemi di ingolfamento che invece non ho affatto riscontrato è stato abbassare il foro della pre-vaschetta, quello accanto alle sede della vite del coperchietto rotondo, in modo da agevolare-anticipare il passaggio da prevaschetta a vaschetta, ma occhio a non intaccare dove deve poggiare il coperchietto circolare. Inoltre c'è chi ha accorciato all'osso il tubo benzina ed impiegato un filtro benzina di tipo automobilistico appena sotto il rubinetto eliminando il filtrino della prevaschetta. Capisco la soddisfazione a farsi le modifiche da sè studiando i problemi e sperimentando, ma alla fine è molto meglio spendere qualche decina di euri in più e prendere il coperchio drt, o se appurassimo che il pinasco ha il foro maggiore di 2.25mm prendere lui che costa solo 10€ in più.
Il coperchio linkato all'inizio è quello spaco dato per cosa200, quello linkato adesso è il dell'orto cosa 125-150; l'unica differenza potrebbe essere il foro della prevaschetta, ma questo è l'ultimo dei problemi visto che è facile allargarlo senza rischi (insieme a buona parte del condotto), basta non scendere troppo in profondità con la punta per non arrivare ad allargare anche il foro che lo spillo chiude. Per inciso molti parlano di coperchio cosa200 come se quello 125-150 fosse inferiore, ma non è così, anzi il dell'orto della 125-150 potrebbe essere migliore, almeno rispetto allo spaco attuale, per il foro della prevaschetta. Il dell'orto originale della mia cosa 2 200 non ricordo come abbia il foro della prevaschetta, ma quello dello spillo è il solito da 2.25mm.

Aspetto che sia disponibile il primo allora...di spendere 70 euro per quelloDRT non se ne parla!

[grandeveget]

Aspetto che sia disponibile il primo allora...di spendere 70 euro per quelloDRT non se ne parla!

70€???
ma chi ti ha detto questo prezzo assurdo? A me è costato 45 più spese di spedizione che ho ammortizzato con altri articoli che mi servivano.

[Case93]

70€???
ma chi ti ha detto questo prezzo assurdo? A me è costato 45 più spese di spedizione che ho ammortizzato con altri articoli che mi servivano.

Da sip è questo il costo!
Domani ricarico(di un euro)la postepay e ordino il coperchio benzina Pinasco,lo ho trovato da un'altro venditore ebay....e speriamo questo faccia tenuta....

[grandeveget]

ah be' da sip tante grazie! compri un prodotto tutto italiano tramite i crucchi???
Il pinasco a quanto l'hai preso? da castiglione è 32 o 35 €. Fagli un bel servizio fotografico quando arriva che mostri ogni pertugio e verifica se il foro per lo spillo è maggiore di 2.25mm