Non so se e' una caratteristica dei motori wide ma trovo che il cambio (nella fattispecie il GS 150 VS5) sia particolarmente duro nell'iserire e togliere le marce, cosi' come trovo davvero duretta la frizione....
Avete qualche consiglio su come rendere piu' "gradevole" cambiare marcia e tirare la frizione?
Grazie!
prova a cambiare l'olio altrimenti credo che siano le guaine-cavi induriti
l'olio ha davvero pochi km e guaine e corde anche se montate un paio di anni fa a vederle sembrano proprio a posto, probabilmente pero' piu' che il cambio il problema mi sa tanto che sia la frizione particolarmente dura che fa sembrare duro anche il cambio poiche' si fa un bello sforzo a tenerla tirata.Originariamente Scritto da lillino
prova a cambiare l'olio altrimenti credo che siano le guaine-cavi induriti
Per il GS esisteranno frizioni piu' "morbide" di quella originale?
Non ho idea di come sia fatta la leva frizione che c'è sotto al motore del gs, ma se trovi il modo di allungarla, di sicuro la leva al manubrio diventa più morbida.
Io per l'ET3 di Elena ho costruito un accrocchio, bruttissimo da vedere ma molto funzionale dal punto di vista pratico.
foto dell'accrocco?
La foto è bella fresca, il pezzo invece è brutto ed arrugginito, ma quando si romperà il cavetto lo farò più bello.
PS
Ma la risposta al tuo MP delle magliette ti era arrivata e l'hai dimenticata o non ti è arrivata?
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