Adesso e' in...infermeriacome dicevo in altro post,mi e' caduto un semimanubrio dallo scaffale e mi ha scheggiato lo scudo e il parafango
ma ho gia' risolto
Giacche' ero in ballo ho tirato giu' Capagrossa per verificare le condizioni del GT dopo la prima grippata da me causata (Dimenticato d'aggiungere oliomix nella benzina
) alla quale ne sono,chiaramente,seguite altre
Ero anche convinto di sostituire la 8 con la 7 molle e nel fare quest'operazione ho trovato la sorpresa del parastrappi che iniziava ad aprirsi
giocoforza ,visto che con questa vespa non ci vado solo al bar,mi e' toccato aprire il motore
a quel punto che fai?! lasci roba vecchia anche se ancora efficiente??? allora cuscinetti, paraoli, crocera e tutto quello che c'era da fare.Mettiamoci pure che sono senza il mio NB e la storia prende risvolti da...esorcismi
![]()