Originariamente Scritto da Vespista46
Ma camminandocci non la sentivi piu spinta o più rumorosa visto che eri senza olio?!?!
Ma camminandocci non la sentivi piu spinta o più rumorosa visto che eri senza olio?!?!
A proposito di miscela, non voglio uscire dal topic ma all'ultimo pieno nell'ET3 ho messo un po' più olio (normalmente sono piuttosto preciso sul 2%), essendo a fine barattolo, e mi sembra che la Vespa sia più fluida e soprattutto meno sferragliante: a regimi estremi ha sempre fatto un po' di drin drin e ora mi par decisamente meglio. Sarà effetto placebo oppure anche altri di voi la fanno al 2,5% per questo motivo?
Quindi la tua povera vespetta per avere un po d'olio in più deve spettare la fine del barattolo?
Ma mettigliela pure al 3,5% che ti ringrazierà e per pulire una candela c'è sempre tempo!
Ao, se è prevista al 2% per me vuol dire 2%. Se i nostri motori abbisognassero veramente del 2,5%, basta dirlo e presto fatto
se a regimi "estremi" sferraglia e fa drin drin secondo me è un altra cosa..e per quanto ne so io potrebe provenire dall'albero di natale..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Certo che la Baganedda è semrpe bella..peccato per la sfiga del semimanubrio e per...mannaggia all'olio!!!
per curiosità Mr. Capagrossa era stao solo innestato sulla Baganedda o prima di farlo era stato revisionato ed aperto, Zione?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Dall'avvento della benzina VERDE (più secca e acida della cara estinta ROSSA) mezzo punto o uno intero in più è consigliabile per la durata di un motore 2T.Ao, se è prevista al 2% per me vuol dire 2%. Se i nostri motori abbisognassero veramente del 2,5%, basta dirlo e presto fatto
Il 2% è il minimo che gli spetta! Non vuol dire che se gli metti il 3 o il 4 %gli fai danno.
Al più ti fumerà un po di più, a lungo andare forse intasi prima la marmitta e probabilmente pulirai la candela più spesso, ma danno . . . NON NE FAI!!!
Dall'albero di natale? In che senso? E' un blocco unico e il cuscinetto è ridicolo... Quando ho rifatto il motore l'anno scorso mi son curato di cambiare i rasamenti sul secondario per correggere il gioco tra gli ingranaggi; altro, specialmente sul primario che cmq risultava a posto, non avrei saputo fare
i cuscinetti dell'albero motore se è a quelli cui ti riferisci sono piccolini, ma tutt'altro che ridicoli, sono i più sollecitati, tant'è che la et3, a differenza della primavera e della 50 hanno un cuscinetto a rulli anzichè a sfere, del costo praticamente triplo dell'altro.
Ad ogni modo il drin drin al massimo dei giri è sinonimo di sbiellamento dell'albero motore, ovvero c'è gioco tra la biella e il corpo dell'albero.
Quando hai revisionato il motore avevi fatto reimbiellare o almeno cambiare al gabbietta a rulli della sola biella?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Mi riferivo a quello dell'albero primario, che avevi detto possibile causa di sferragliamento. L'albero non l'ho fatto reimbiellare perché era buono, la gabbietta a rulli nell'occhiello del pistone l'ho cambiata, ma era pur sempre di recupero. Cmq non è che sia una cosa immensa eh, solo che quando la tiro (e tira
no, scusa ci siamo fraintesi con la mia esperessione, volevo intendere l'albero motore..
comunque secondo me, ma non avendola sentita non posso dirlo, da come lo descrivi è un inizio di sbiellamento dell'albero motore, faceva così anche la mia px, prima di rifare il motore!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Espiantato dalla sorella grande e reimpiantato nella Baganedda come si trovava con il GT che aveva si e no 8000 km.Giusto ieri ho fatto i primi km di rodaggio dopo averlo aperto e sostituito il sostituibile,praticamente...tutto eccetto il cuscinetto del primario e quello del secondario lato selettore,GT rettificato,testata USA pareggiata cosi come il carburatore.Devo ringraziere puybblicamente MrOizo per i mille consigli ed espedienti suggeritimi durante i lavoriAnche io ho spessorato il secondario riportando i giochi a quelli previsti dal manuale dopo averne verificato l'eccessivita'.Appena avro' tempo e il mio...PC postero' il servizio di Mr Capagrossa come lo chiama Gabri
Grande zione, ma i rasamenti li hai trovati facilmente dal ricambista? Io quella volta c'ho perso l'anima per due cacchio di rondelle. Però il cambio mi sembra molto più preciso!
Essendo senza olio si dovrebbe sentire tipo smagrare
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Fosse così semplice!Essendo senza olio si dovrebbe sentire tipo smagrare
Come promesso a MrOizo gli posto le foto del mio nuovo attrezzo usato per togliere e mettere i cuscinetti,sembra uguale a qiello Piaggio,pero' il mio ha in piu' la possibilita' che puoi farci anche il...caffe'
Zio sei troppo raffinato.....io martello......
Creative Engineering
Per inserire l'albero ho usato un pacco frizioneZio sei troppo raffinato.....io martello......
Veramente una bella applicazionequella del fornello elettrico, da applicare .Come promesso a MrOizo gli posto le foto del mio nuovo attrezzo usato per togliere e mettere i cuscinetti,sembra uguale a qiello Piaggio,pero' il mio ha in piu' la possibilita' che puoi farci anche il...caffe'
dopo i cuscinetti una moca da una o piu' tazze, o the con pasticcini
Me lo faccio spesso nel mio Antro mentre...gioco con le vespette
Dottore ..................
................... bisturi prego!!!
Officina "asettica"
E tu hai provato l'effetto della curaDottore ..................
................... bisturi prego!!!
Officina "asettica"
E tu hai provato l'effetto della cura
Bravo Zione..sei perfetto!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Hehe, i barattoli in latta del caffè Illy... quanti ne uso anch'io!
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