Antivibrazione comando marce a modo mio.

[MimminoAlbe]

bah, io non ho capito...cioè, sulla guida rotonda visibile nella foto 3 viene eseguito un foro filettato che poi verrà chiuso con una vite a brugola visibile nella foto 4 giusto?

se questo è giusto, come inserisci l'or? come lo tieni in sede se non c'è una sede? non si rischia che spostandosi in qualche modo mentre sei in marcia e blocchi l'acceleratore impedendo il ritorno in posizione di riposo?.
altre foto forse sarebbero per me chiarificatrici

[Vespista46]

bah, io non ho capito...cioè, sulla guida rotonda visibile nella foto 3 viene eseguito un foro filettato che poi verrà chiuso con una vite a brugola visibile nella foto 4 giusto?

se questo è giusto, come inserisci l'or? come lo tieni in sede se non c'è una sede? non si rischia che spostandosi in qualche modo mentre sei in marcia e blocchi l'acceleratore impedendo il ritorno in posizione di riposo?.
altre foto forse sarebbero per me chiarificatrici

Esatto!
Ho messo un pezzetto di OR alte temperature, al posto della pallina con la molla, che quindi si interpone fra il tubo metallico e il grano filettato.

Non blocca nulla poichè primo la superficie a contatto è davvero piccola, inoltre quella zona è ingrassata prima del montaggio, quindi l'attrito è trascurabile, hai solo il pregio della "sospensione" fatta dalla gomma.




Se non son stato chiaro, a disposizione! E' più facile a farsi che a dirsi

[MimminoAlbe]

aaaah ok, forse ci sono arrivato...cioè, non crei uno spessore che attornia il tubo in ferro ma metti giusto un pezzettino (quasi una pallina) di gomma che resterà quindi nella sede forata e tenuta in pressione dalla vite a brugola...

è così?

[Vespista46]

Preciso!

[MimminoAlbe]

ottimo,ti ringrazio..diametro del foro? il punto in cui forare è abbastanza variabile vero?

[MauroTouring]

Buongiorno....sono un nuovo iscritto! Purtroppo anche il mio px del 2004 ha lo stesso problema. Volevo chiedervi se ingrassando a dovere i componenti può almeno attutire il problema, poichè sinceramente vorrei evitare di smontare tutto.

[Vespista46]

Sicuramente smontando, pulendo ed ingrassando nuovamente, un pò sopratutto all'inizio migliora, ma sopratutto lubrifichi ed eviti che continui ad usurarsi.
Tuttavia senza smontare nulla, l'unica cosa che puoi fare è tenerti il difetto!