
Originariamente Scritto da
Echospro
A parte i pensieri filosofici hai solo ragione: Per un 2T lo scarico ad espansione è la marcia in più se non proprio il cuore del motore .... ma, perchè c'è sempre un "ma", prendere un GT elaborato, un carburatore di grosso diametro, una bella espansione e metterli al posto degli originali sono capaci tutti (o quasi).
La goduria è avere una vespa che va forte sotto (mentite) spoglie originali.
Con un 30/34 ed un espansione ti sgamano lontano 10 Km, mentre con padella e carburatore SI lavorati si è più tranquilli e non si snatura il "fascino" della vespa.
Poi, come affermi anche tu, è una questione di scelte, fatte in base ai propri gusti che sono inopinabili.
..... anche se mi piacerebbe provare una bel lamellare con una espansione fatta bene

Qualche giorno ti vengo a trovare.

Gg