Solitamente quelli a puleggia (senza variatore) se sei bravo li fai partire senza alzavalvola (fa molto figo), quelli a variatore mantengono molta compressione al pedale e si usa il decompressore o alzavalvola (e non frizione come il 99% del mondo la chiama) per farlo partire.Originariamente Scritto da DeXoLo
Ora che ci penso mi sa che il primo che ho avuto bisognava tirarla anche per accenderlo, questo che ho ora però no.Eppure ha più compressione ed il cilindro alesato....
Io col bravo mi stavo specializzando nel farlo partire senza decompressore ma col variatore, ma qualche settimana dopo è arrivato lo Specialino e l'ho smessa di fare l'imbecille.
