motore vse1m per rally 200

[mastrovespina]

salve sono entrato da poco a far parte di questo meraviglioso mondo vespa....ho una domanda da fare che sicuramente sarà già stata fatta, ma non riesco a trovare la risposta rileggendo le varie discussioni....io ho un motore vse1m che dovrebbe essere di un px200 e vorrei sapere se lo posso temporaneamente adattare su una vespa 200 rally seconda serie di cui vorrei acquistare il telaio ecc..ecc..
non me ne intendo di meccanica quindi la mia domanda potrebbe essere assurda, ma è un dubbio che mi vorrei chiarire....
il motore del rally ha una centralina, quindi io dovrei cambiare il volano e lo
statore al motore che ho (px200), ovviamente dovrei anche procurarmi una centralina affinchè tutto possa funzionare....questa era la mia idea...spero che qualcuno di voi mi possa aiutare a capirci qualcosa.....grazie ancora e buona vespa a tutti....

[gigler]

Ciao, posta una foto del motore con dettagli lato volano.

[volumexit]

salve sono entrato da poco a far parte di questo meraviglioso mondo vespa....ho una domanda da fare che sicuramente sarà già stata fatta, ma non riesco a trovare la risposta rileggendo le varie discussioni....io ho un motore vse1m che dovrebbe essere di un px200 e vorrei sapere se lo posso temporaneamente adattare su una vespa 200 rally seconda serie di cui vorrei acquistare il telaio ecc..ecc..
non me ne intendo di meccanica quindi la mia domanda potrebbe essere assurda, ma è un dubbio che mi vorrei chiarire....
il motore del rally ha una centralina, quindi io dovrei cambiare il volano e lo
statore al motore che ho (px200), ovviamente dovrei anche procurarmi una centralina affinchè tutto possa funzionare....questa era la mia idea...spero che qualcuno di voi mi possa aiutare a capirci qualcosa.....grazie ancora e buona vespa a tutti....

Allora, se il motore provviene da un PX 200 con frecce, hai lo statore a 12 V che va abbinato ad un regolatore. Per montare questo tipo di statore devi adattare l'ampianto elettrico della rally in quanto quello rally funziona con logica normalmente chiusa mentre il PX funziona con logica normalmente aperto (a parte il clacson).
Se invece il motore e' di UN P200E senza frecce allora il motore monta senza alcuna modifica ne all'impianto ne al motore.

Vol.

[mastrovespina]

grazie, per quello che ne so io, il motore era montato sotto un p125x senza frecce, quindi suppongo che non sia predisposto per gli indicatori di direzione
però dalla sigla vse1m dovrebbe essere un 200. appena posso posterò il numero esatto così vediamo di riuscire a stabilire l'anno con più esattezza.
intanto se qualcuno mi spiega come fare vorrei postare anche qualche foto lato volano, anche se mancante.....

[gigler]

La Vespa arancio monta un blocco rally con impianto 6v e centralina femsa attaccata al telaio, l'altra monta un blocco pe 1^ serie con impianto ducati 6 o 12 V. il femsa ha i bulloncini sulla ventola.

Dovrei avere un elenco di stranezze riscontrate su varie rally, giusto a completamento delle informazioni in mio possesso.

Ciao

[mastrovespina]

grazie per i chiarimenti che mi avete dato, questo della foto è il motore che ho
e la sigla è ugiale a quelli per rally 200,secondo voi lo posso utilizzare su una rally anche se proviene da una p200e?
se posso farlo, quali modifiche devo apportare?
Statore e volano, posso lasciare quelli che aveva su?
se devo, quale centralina dovrei acquistare?
Avanti con i consigli degli esperti.....e grazie veramente per i chiarimenti......

[volumexit]

grazie per i chiarimenti che mi avete dato, questo della foto è il motore che ho
e la sigla è ugiale a quelli per rally 200,secondo voi lo posso utilizzare su una rally anche se proviene da una p200e?
se posso farlo, quali modifiche devo apportare?
Statore e volano, posso lasciare quelli che aveva su?
se devo, quale centralina dovrei acquistare?
Avanti con i consigli degli esperti.....e grazie veramente per i chiarimenti......

Per lo statore devi mettere una foto dei fili che escono, se sono 3 piu quelli della centralina, non va bene, se sono 5 piu i tre della centralina allora va bene. Devi cambiare anche il settore del avviamento altrimenti non riesci a montare la pedivella della Rally.
Se non vuoi aprire il motore puoi anche modificare la pedivella.


Vol.

[mastrovespina]

Allora, se il motore provviene da un PX 200 con frecce, hai lo statore a 12 V che va abbinato ad un regolatore. Per montare questo tipo di statore devi adattare l'ampianto elettrico della rally in quanto quello rally funziona con logica normalmente chiusa mentre il PX funziona con logica normalmente aperto (a parte il clacson).
Se invece il motore e' di UN P200E senza frecce allora il motore monta senza alcuna modifica ne all'impianto ne al motore.

Vol.

grazie volumexit per i chiarimenti ho fatto una ricerca con sigla e numero e il motore è per vespa p200e. nel post che ho quotato mi avevi detto che potevo montarlo senza alcuna modifica nè all'impianto nè al motore.
nell'altra risposta mi hai detto che devo cambiare il settore dell'avviamento e che lo statore deve avere 5 fili più tre della centralina...perdonami ma non riesco a capire....
1. il motore che ho non ha la centralina, gli unici fili che ho sono quelli che escono dallo statore
2. ho notato che il volano della 200 rally ha le alette di forma diversa rispetto al quello della p200e forse la 200 rally seconda serie montava il motore uguale a quello del p200e?
scusate ma sono enormemente confuso......

[gigler]

Il tuo è un 200 pe, sembra pure non poi così vecchiotto (la vite carico olio sembra alta). Potresti postare una foto del cilindro dal lato dell'imbocco marmitta.

Vol ti ha detto bene, monta tranquillamente, anche se con la piccola modifica della pedivella o sostituzione del settore avviamento in quanto potresti avere problemi delle pedivella che ti urta la coppa (sarebbe un peccato su una vespa bella verniciata).

Posta anche una foto del telaio con particolato del manubrio (vediamo se c'è il quadro) e della zona sotto sella vicino al gancio porta buste ( così vediamo se è una prima serie con spegnimento sotto sella).

Ciao

[volumexit]

Di gia che ci sei metti anche le foto dello statore e del volano,

Vol.

[DeXoLo]

Per quanto riguarda la leva questa non andrebbe bene? Leva messa in moto per Vespa | SIP-Scootershop.com