una px con miscelatore :)
una px con miscelatore :)
il parastrappi di solito diventa rumoroso quando si rompono le molle,a me si era rotta la campana della frizione,se togli il carterino vedi sia la frizione che il parastrappi,tanto sono 3 viti.
mmm.. controllero il lato frizione in tardo pomerigio
ma ho davvero paura di dover aprire il motore anche xkè di recente mi succedeva un altro problemino al dire il vero 2
1) se percorrevo una discesa e mettevo la seconda per accendere la vespa sentivo strani rumori come ingranaggi che nn si incasttravano bene.
2) la vespa nn manteneva + il minimo o meglio quando toglievo gas la vespa si spegneva, proprio oggi ho notato che se camminavo con l'aria leggermente tirata,
la vespa andava bene...?????
che ne pensi i rumori che sentivo potrebbero essere attribuiti al cambio???
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