Acceleratore e cambio duro

[Albyfenix]

..in effetti..
prima di sganciare i cavi guarda bene. Poi per capire quali sono, guarda sotto la vespa (proprio sotto sotto) e tira la leva della frizione, vedi cosa si muove..

se hai 3 marce non vai tanto oltre

per togliere quella vite, se ossidata, devi usare il cacciavite come uno scalpello e usarlo di taglio sulla corona esterna della vite. lo punti di taglio e gli dai delle belle botte con il martello - vedrai che viene

scusate forse mi è sfuggito qualcosa: cosa succede se cambio le marcie mentre vado avanti e indietro?