QUOTE=gilgamesh;681973]ciao e complimenti per la vespa.
ci sono un paio di cose che vorrei dirti:
il manubrio mi sembra che sia quello della 180ss seconda serie senza commutatore,
che è uguale a quello di altri modelli GL SPRINT GT etc, puoi utilizzare quello ricreando il buco per la chiave.
Io nella mia 180ss prima serie l'ho trovato rotto e lo sto sostituendo con uno
di GL comprato praticamente nuovo completo di manettini e leve su ebay.de a 97€ compreso spese di spedizione.
Controlla bene il numero di telaio non vorrei che fosse una seconda serie.[/QUOTE]
Se si utilizza un manubrio GL (e simili) c'è anche da spianarlo nella parte superiore, nei pressi del foro del commutatore. Inoltre li non c'è un semplice foro ma c'è anche una piccola fresatura concentrica al foro che serve come sede alla guarnizione ed alla rondella.
