Ciao e grazie per le precisazioni , mi saranno utili.Originariamente Scritto da Alext5
Se si utilizza un manubrio GL (e simili) c'è anche da spianarlo nella parte superiore, nei pressi del foro del commutatore. Inoltre li non c'è un semplice foro ma c'è anche una piccola fresatura concentrica al foro che serve come sede alla guarnizione ed alla rondella.
