Ragazzi ho smontato il motore dal telaio.
Vi posto alcune foto, naturalmente dopo una pulita generale (nelle foto sembra molto pulito ma dal vivo non lo è molto).
Il collettore di scarico è incrostato da paura..
Credo procederò allo smontaggio completo visto che alcuni paraoli perdono.
Per la pulizia esterna una volta smontato tutto come si procede? ..leggevo in altri topic sul restauro che il blocco motore non va sabbiato/micropallinato, ma come si procede a una pulizia accurata?
La marmitta come vi sembra?
Pareri sulle condizioni generali?
Cose da non fare assolutamente/dare-massima-attenzione durante lo smontaggio? :P
