Nuove foto.
Non ho ancora chiuso il blocco motore e montato il cilindro perchè sono alla ricerca delle fasce nuove che non riesco proprio a trovare.
Ho il pistone rota da 63mm.
Mio padre si ricorda che fu sostituito in concessionaria piaggio in seguito a un grippaggio a causa del PRIMO pieno solo di benzina fatto dalla concessionaria stessa.
Al pistone non ho fatto nessuna pulizia o altro, esteticamente mi sembra perfetto.
Che ne pensate?
Dove potrei trovare le fasce nuove o ci lascio queste?
p.s. stavo pensando di sabbiare la parte esterna del cilindro, le alette di raffreddamento... che ne pensate?