perchè molto compresso? Tu hai corsa 54, il Piaggio 57 mm; quindi la differenza è di 1,5 mm al PMI e di 1,5 mm al PMS.
Ciò significa che tu non scoprirai (probabilmente) del tutto i travasi al PMI e che al PMS avrai un deficit di compressione, ma se abbassi la testata di 1,5 mm lo recuperi.
Avrai un motore di 135 cc (+ o -) con buona possibilità di girare alto, sarà un superquadro, e se ci pensi un attimo anche il T5 era corsa corta, anzi cortissima (52 mm).
