Le viti assomigliano a queste in allegato. Quindi se sono a rottura, posso provare a "forzare" sulla parte a forma di cupola.
Per la vite in basso ho pensato di avvitarci un perno dalla parte aperta per vedere se la caccia fuori la vite dall'altro lato, ma quella in alto devo per forza forzare.
Dopo 20 anni sono ritornato in sella !!!
Se sono a "rottura" sono già rotte e quindi vanno tagliate, se come dice Gino sono a brugola ma hanno i nell'esagono i bussolotti ... vanno tagliate.Originariamente Scritto da andy76
Guardaci, magari riesci a liberare l'esagono della brugola.
Non serve inserire una vite dall'altra parte, spacchi la fusione del bloccaruota e non ottieni nulla.
Gg
In Vespa da sempre!!!
Grazie per le risposte,Se sono a "rottura" sono già rotte e quindi vanno tagliate, se come dice Gino sono a brugola ma hanno i nell'esagono i bussolotti ... vanno tagliate.
Guardaci, magari riesci a liberare l'esagono della brugola.
Non serve inserire una vite dall'altra parte, spacchi la fusione del bloccaruota e non ottieni nulla.
le viti non sono a burgola, so tagliate, si vede che hanno la testa strappata. Allora abbandoniamo l'inserimento del perno dall'altro lato.
Come faccio a tagliarle vista l'angusta posizione?
se provo con cacciavite e martello per tentare di farle girare e poi provo con la chiave a pappagallo?
Grazie ancora
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Ciao
Iofossi in te proverei ad iscriverla col blocchetto. Credo che anche FMI sappia che quel tipo di accessorio non si smonta, ed è un accessorio dell'epoca! Mal che vada ti chiederanno di smontarlo, e solo a quel punto ti porrai il problema!
Ciao
Si posso anche lasciarlo ma mi ritorna il problema quando dovrò cambiare ammortizzatore o fare manutenzione alla forcella, che come potete vedere dalle foto, ne avrebbe bisogno
A.
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ma con un paio di tanaglie non riesci a prenderle e girarle? ci vorrà un po' di pazienza ma dovrebbero svitarsi. oppure con la lima le smussi in maniera che da così O la testa diventi così 0 in maniera di avere più presa
Non è che ci sia molto spazio, soprattutto per quella più in basso, inoltre la parte filettata che va dentro al blocca ruota è ben più lunga di quella che, nell'originale, viene bloccata dal dado normale. Insomma, non è che non si può fare, ma è complicato. Io le taglierei con un dremel adatto e poi le sostituirei con un paio a brucola.
Ciao, Gino
Penso ci voglia tanta pazienza ma credo sia l'unica soluzione abbordabile.
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Scusa Gino,Insomma, non è che non si può fare, ma è complicato. Io le taglierei con un dremel adatto e poi le sostituirei con un paio a brucola.
Ciao, Gino
ma cosa intendi per tagliare?
Cosa taglio, la testa? e poi come svito?
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